1. Nyissa ki a motorháztetőt és ellenőrizze a motorteret. A motor ellenőrzésekor ügyeljen a hűtőfolyadék jelenlétére a tágulási tartályban, a gumitömlők épségére, a hűtő..
2. ...és a vízelosztó cső.
Jegyzet. A törött tömlő ideiglenesen megjavítható ragasztószalaggal.
Jegyzet. Erre a célra különösen alkalmas az autókereskedésekben megvásárolható megerősített ragasztószalag (például ezüst).
3. Vizsgálja meg a kipufogó hűtő csatlakozásait..
4. ...és ellátó tömlők.
5. Ellenőrizze a hűtőrendszer tömlőinek csatlakozásait a fűtőtest radiátor csöveivel...
6. ...és egyben vezető..
7. ...és kivezető tömlők a hengerfejjel.
8. Ellenőrizze a bemeneti és kimeneti tömlők csatlakozásait a tágulási tartályhoz.
Jegyzet. A tágulási tartály dugójába két szelep van beépítve: bemeneti és kimeneti. A kipufogószelep nagy szerepet játszik az optimális motorhőmérséklet biztosításában. Legalább 0,12–0,13 MPa (1,2–1,3 kgf/cm²) túlnyomást tart fenn a rendszerben, biztosítva a hőmérséklet növekedését, amelynél a hűtőfolyadék forrni kezd, és megakadályozva az intenzív párologtatást. Sajnos, amikor a szelep túlmelegedés miatt zárt helyzetben elakad, jelentős túlnyomás lép fel - több mint 0,2 MPa (2 kgf/cm²), ami a tágulási tartály megrepedéséhez vagy az egyik tömlő meghibásodásához vezethet. A szelep nyitott helyzetben történő elakadása viszont a hűtőfolyadék idő előtti felforrásához vezet.
Jegyzet. Ezért évente egyszer öblítse le a tágulási tartály dugóját folyó vízzel, és egy vékony csavarhúzóval ellenőrizze, hogy nem tapad-e a szelep. Ha kétségei vannak, cserélje ki a dugót.
(További információkért kérjük, látogassa meg a weboldalt: FORDBOOK)