Motorindító és járműtöltő rendszerek Ford Scorpio 2

Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése
Az akkumulátor a motortér bal oldalán található. Vigyázat: Csak kikapcsolt gyújtásnál kösse le az akkumulátort, különben a befecskendező rendszer vezérlőegysége...

Megjegyzések a karbantartást nem igénylő akkumulátorokhoz
A járművek alapkivitelben újratölthető akkumulátorokkal vannak felszerelve, amelyek nem igényelnek folyamatos karbantartást. Ezeket az akkumulátorokat csak a...

Az akkumulátor töltése
A *-gal jelölt tételeket nem kell elvégezni egy karbantartást nem igénylő normál akkumulátor esetén. A karbantartást nem igénylő akkumulátorokkal való munkavégzésre...

Akkumulátor ellenőrzés
Az elektrolitszint ellenőrzése Az elektrolitszintnek minden cellában a MIN jelzés -1- és a MAX jelzés -2- között kell lennie. Ha szükséges, távolítsa el az akkumulátor...

Akkumulátor tárolása
Az akkumulátor elöregedésének elkerülése érdekében a tárolás során körülbelül 2 havonta fel kell tölteni. Hosszú ideig nem használt akkumulátor (például autó...

Az akkumulátor spontán lemerülése
A járműváltozattól függően az akkumulátor természetes spontán kisüléséhez kisütés is hozzáadódik. az autó hosszú távú parkolása során a különféle vezérlőberendezések...

Akkumulátor hibaelhárítás
Akkumulátor hibaelhárítás *) Ezek a tételek nem vonatkoznak olyan akkumulátorra, amely nem igényel állandó karbantartást.

BOSCH generátor — tervezési leírás
A jármű generátorral van felszerelve. Modelltől és verziótól függően különböző teljesítményű generátor telepíthető. A teljesítmény a generátor tábláján van feltüntetve....

Biztonsági óvintézkedések generátorral végzett munka során
Amikor a motortérben az elektromos rendszeren dolgozik, ne felejtse el leválasztani a földelővezetéket (-) akkumulátor. Figyelem: Ez törli az elektronikus...

Generátor feszültség teszt
Csatlakoztass egy voltmérőt a pozitív közé (+) és negatív (-) akkumulátor pólusok. Indítsd a motort. A motor indításakor a feszültség nem eshet 9,5 volt alá. Növelje a...

A generátor ki- és beszerelése
Figyelem: a generátor is cserélhető egység. Ez azt jelenti, hogy javított vagy új generátor vásárlásakor a meghibásodott generátort elfogadja az eladó fizetésként, így...

A generátor és a relé-szabályozó keféinek cseréje és ellenőrzése
Figyelem: A kefék külön csak a BOSCH generátoron cserélhetők. Más gyártók generátorainál ki kell cserélni a relé-szabályozó szerelvényét. Visszavonás Húzza ki a...

A generátor hibáinak diagnosztikája
A generátor hibáinak diagnosztikája

BOSCH önindító — tervezési leírás
A belső égésű motor indítására egy kis villanymotort, úgynevezett indítómotort használnak. Az autó motorjának beindításához az indítónak legalább 300 ford./perc...

Önindító eltávolítása és felszerelése
Visszavonás Fontos: húzza ki a földelő vezetéket (-) akkumulátor. Figyelem: Ez törli az elektronikus tárolóeszközök tartalmát, mint pl. mint például a motor hibakód...

Indító hibaelhárítás
Indító hibaelhárítás Amikor az önindító nem forog. mindenekelőtt ellenőrizni kell, hogy a működéséhez szükséges feszültséget kap-e a vontatási relé 50. kapcsa, amelynek...