Az akkumulátor spontán lemerülése

A járműváltozattól függően az akkumulátor természetes spontán kisüléséhez kisütés is hozzáadódik. az autó hosszú távú parkolása során a különféle vezérlőberendezések áramfogyasztása miatt. Ezért a nem vezetett jármű akkumulátorát legalább 6 hetente fel kell tölteni. Ha felületi szivárgási áram gyanúja merül fel, ellenőrizni kell a jármű elektromos rendszerét az alábbi utasítások szerint.

A teszteléshez használjon feltöltött akkumulátort.



Állítsa a 0-5 mA mérési tartományú ampermérőt 0-5 A-re a legmagasabb mérési határértékre. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról (-).

Figyelem: Ebben az esetben a befecskendező rendszer elektronikus vezérlőegységének memóriája törlődik "működési paraméterek", és a rádió tárolóeszközéről - a kód védett a lopás és a behangolt rádióállomások ellen. Ezért az akkumulátor leválasztása előtt feltétlenül olvassa el a fejezetben található utasításokat "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".

Csatlakoztasson egy ampermérőt az akkumulátor negatív pólusa közé (-) és földelő vezeték (-). pozitív vezeték (+) ampermérő csatlakozik a földelő vezetékhez (-), és az ampermérő negatív vezetéke (-) csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusához (-).

Figyelem: A teszt tesztlámpával is elvégezhető. Ha a földelő vezeték és az akkumulátor negatív pólusa közé csatlakoztatott lámpa nem világít, akkor ebben az esetben ampermérőt kell használni.

Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót. elérhető órák (és más rendszeres vásárlók) ki, zárja be az ajtókat.

Csökkentse az ampermérő mérési tartományát, amíg le nem tudja olvasni a leolvasást a készülék skálájáról (megengedett érték 1-3 mA).

A biztosítékok sorba kapcsolásával, különböző elektromos áramkörök megszakításával. Ha szakadt áramkör esetén az ampermérő tű nullára tér el, akkor a hibát ebben az áramkörben kell keresni. Meghibásodást okozhat az érintkezők korróziója és szennyeződése, a vezetékek súrlódása, valamint az egység belső rövidzárlata.

Ha a biztosítékkal védett elektromos célpontban nem található hiba, akkor le kell választani a vezetékeket a biztosítékkal nem védett egységről. Ilyen egység lehet generátor és indító.

Ha az egység kikapcsolásakor az ampermérő mutatója nullára tér el, akkor a megfelelő egységet meg kell javítani vagy ki kell cserélni. Az önindító vagy a gyújtásrendszer áramkimaradása esetén mindig ellenőrizze a gyújtászárat is a kapcsolási rajz szerint.

Csatlakoztassa a földvezetéket (-) az akkumulátorhoz.

Állítsa be az órát.

Írja be a rádió lopásgátló kódját.

Szerelje be az elektromos ablakemelőt a vezetőoldalra, lásd a fejezetet "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".