Aby to sprawdzić użyj naładowanego akumulatora.
Ustaw amperomierz z zakresem pomiarowym od 0-5 mA do 0-5 A na najwyższą granicę pomiaru. Odłącz przewód uziemiający (-) od akumulatora.
Uwaga: W tym przypadku z pamięci jednostki sterującej elektronicznego układu wtrysku usuwane są "parametry pracy", a z pamięci radiowej kasowany jest kod antykradzieżowy i dostrojone stacje radiowe. Dlatego przed odłączeniem akumulatora należy koniecznie zapoznać się z zaleceniami zawartymi w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Podłącz amperomierz pomiędzy biegun ujemny akumulatora (-) a przewód uziemiający (-). Podłącz przewód dodatni (+) amperomierza do przewodu uziemiającego (-) i podłącz przewód ujemny amperomierza (-) do ujemnego bieguna akumulatora (-).
Uwaga: Kontrolę można przeprowadzić także za pomocą próbnika. Jeśli lampka podłączona między przewodem uziemiającym a biegunem ujemnym akumulatora nie świeci się, należy zastosować amperomierz.
Wyłącz wszystkie odbiorniki elektryczne. wyłącz istniejące zegary (i innych stałych odbiorców), zamknij drzwi.
Zmniejszaj zakres pomiarowy amperomierza do momentu, w którym będzie można odczytać odczyt ze skali przyrządu (dopuszczalna wartość to 1-3 mA).
Usuwając bezpieczniki po kolei, przerwij różne obwody elektryczne. Jeśli przy otwartym obwodzie wskazówka amperomierza odchyli się od zera, należy szukać usterki w tym obwodzie. Przyczyną nieprawidłowego działania może być korozja i zanieczyszczenie styków, przetarcie przewodów lub wewnętrzne zwarcie w urządzeniu.
Jeśli nie zostanie wykryta usterka w obiekcie elektrycznym chronionym bezpiecznikiem, konieczne jest odłączenie przewodów od urządzenia niezabezpieczonego bezpiecznikiem. Taka jednostka może być generatorem i rozrusznikiem.
Jeżeli po wyłączeniu urządzenia wskazówka amperomierza odchyli się od zera, wówczas odpowiednie urządzenie należy naprawić lub wymienić. W przypadku utraty prądu w rozruszniku lub układzie zapłonowym należy zawsze sprawdzić wyłącznik zapłonu zgodnie ze schematem elektrycznym.
Podłącz przewód uziemiający (-) do akumulatora.
Ustaw zegar.
Wprowadź kod antykradzieżowy do radia.
Zamontować podnośnik szyby po stronie kierowcy, patrz rozdział "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź wskazaną stronę internetową fordbook