Można podłączać wyłącznie akumulatory o tym samym napięciu nominalnym (12 V). Należy używać kabli z izolowanymi zaciskami o odpowiednim przekroju. Nie odłączaj akumulatora od układu elektrycznego pojazdu.
Do podłączenia przewodów
1. Ustaw samochody tak, aby się nie stykały.
2. Wyłącz silniki. Wyłącz wszystkie niepotrzebne urządzenia elektryczne.
3. Podłącz dodatnie (+) zaciski obu akumulatorów (przewód A).
4. Podłącz jeden koniec drugiego kabla do ujemnego (-) zacisku naładowanego akumulatora, a drugi koniec do metalowej części silnika, który chcesz uruchomić (przewód B), ale nie do ujemnego (-) zacisku rozładowanego akumulatora.
5. Uważaj, aby przewody nie dotykały ruchomych części silnika.
Aby uruchomić silnik
1. Uruchom silnik samochodu z naładowanym akumulatorem i pozwól mu pracować na średnich obrotach.
2. Uruchom silnik przy rozładowanym akumulatorze.
3. Po uruchomieniu silnika należy pozwolić obu silnikom pracować na biegu jałowym przez 3 minuty przed odłączeniem przewodów.
Aby odłączyć przewody
1. Aby zmniejszyć skok napięcia podczas odłączania przewodów, włącz wentylator i ogrzewanie tylnej szyby w samochodzie z rozładowanym akumulatorem.
2. Najpierw odłącz przewód B, następnie przewód A.
Uwaga! Nie włączaj świateł mijania zamiast ogrzewania tylnej szyby. Skok napięcia może spowodować przepalenie lamp.