Układ kierowniczy ze wspomaganiem kierownicy samochodu Ford Scorpio 1
Charakterystyka techniczna układu kierowniczego ze wspomaganiem
Opis projektu Układ wspomagania kierownicy wyposażony jest w przekładnię kierowniczą ze śrubową zębatką i zębnikiem ze wspomaganiem hydraulicznym firmy ZF lub Cam Gear....
Opis projektu Układ wspomagania kierownicy wyposażony jest w przekładnię kierowniczą ze śrubową zębatką i zębnikiem ze wspomaganiem hydraulicznym firmy ZF lub Cam Gear....
Demontaż i montaż przekładni kierowniczej
Wspomaganie kierownicy A – marka ZF, B – marka Cam Gear, 1 – przekładnia napędowa, 2 – obudowa przekładni napędowej, 3 – obudowa zębatki, 4 – zębatka, 5 – tłok i...
Wspomaganie kierownicy A – marka ZF, B – marka Cam Gear, 1 – przekładnia napędowa, 2 – obudowa przekładni napędowej, 3 – obudowa zębatki, 4 – zębatka, 5 – tłok i...
Demontaż i montaż przekładni kierowniczej CAM GEAR
Demontaż 1. Odłącz przewody doprowadzające i powrotne oleju od wzmacniacza hydraulicznego. Zaślep końce rurociągów zatyczkami. 2. Odłącz końcówki przegubów kulowych od...
Demontaż 1. Odłącz przewody doprowadzające i powrotne oleju od wzmacniacza hydraulicznego. Zaślep końce rurociągów zatyczkami. 2. Odłącz końcówki przegubów kulowych od...
Demontaż i montaż przekładni kierowniczej ZF
Demontaż 1. Odłączyć przewody doprowadzające i powrotne oleju od wzmacniacza hydraulicznego. Końce rurociągów należy zaślepić zatyczkami, aby zabezpieczyć je przed...
Demontaż 1. Odłączyć przewody doprowadzające i powrotne oleju od wzmacniacza hydraulicznego. Końce rurociągów należy zaślepić zatyczkami, aby zabezpieczyć je przed...
Demontaż i montaż kolumny kierownicy
Te kroki są takie same, jak w przypadku układu kierowniczego bez wspomagania (patrz podrozdział 9.2.6 ).
Te kroki są takie same, jak w przypadku układu kierowniczego bez wspomagania (patrz podrozdział 9.2.6 ).
Demontaż i montaż kolumny kierowniczej
Te kroki są takie same, jak w przypadku układu kierowniczego bez wspomagania ( patrz podrozdział 9.2.7 ).
Te kroki są takie same, jak w przypadku układu kierowniczego bez wspomagania ( patrz podrozdział 9.2.7 ).
Demontaż i montaż pompy wspomagania układu kierowniczego
Pompa hydrauliczna wspomagania kierownicy 1 – pompa, 2 – rura wlotowa, 3 – rura ciśnieniowa, 4 – rura wylotowa, 5 – zbiornik, 6 – koło pasowe, 7 – kołnierz, 8 – łożysko,...
Pompa hydrauliczna wspomagania kierownicy 1 – pompa, 2 – rura wlotowa, 3 – rura ciśnieniowa, 4 – rura wylotowa, 5 – zbiornik, 6 – koło pasowe, 7 – kołnierz, 8 – łożysko,...
Demontaż i montaż pompy wspomagania układu kierowniczego
Pompa wspomagania układu kierowniczego 1 – wał napędowy; 2 – pierścień uszczelniający; 3 – ciało; 4 - Uszczelki O-ring; 5 – kołnierz; 6 – prowadnice; 7 – pierścień; 8 –...
Pompa wspomagania układu kierowniczego 1 – wał napędowy; 2 – pierścień uszczelniający; 3 – ciało; 4 - Uszczelki O-ring; 5 – kołnierz; 6 – prowadnice; 7 – pierścień; 8 –...
Wymiana i regulacja napięcia paska napędowego
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora. 2. W pojazdach wyposażonych w klimatyzację zdejmij pasek napędowy sprężarki. 3. W pojazdach z silnikami OHC poluzuj śruby...
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora. 2. W pojazdach wyposażonych w klimatyzację zdejmij pasek napędowy sprężarki. 3. W pojazdach z silnikami OHC poluzuj śruby...
Wymiana osłon przekładni kierowniczej
1. Zdjąć końcówkę drążka kierowniczego z odpowiedniej strony. 2. Poluzuj zaciski (oznaczone strzałkami) mocujące osłonę ochronną i pociągnij osłonę wzdłuż drążka...
1. Zdjąć końcówkę drążka kierowniczego z odpowiedniej strony. 2. Poluzuj zaciski (oznaczone strzałkami) mocujące osłonę ochronną i pociągnij osłonę wzdłuż drążka...
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
1. Odkręcić korek wlewu oleju w układzie wspomagania kierownicy i sprawdzić poziom oleju w układzie (gdy olej jest zimny). W razie potrzeby dolać oleju do wymaganego...
1. Odkręcić korek wlewu oleju w układzie wspomagania kierownicy i sprawdzić poziom oleju w układzie (gdy olej jest zimny). W razie potrzeby dolać oleju do wymaganego...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Błędy po drodze
- Konserwacja
- Wskazówki dla właściciela
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania i chłodzenia
- Układ zasilania
- Odzyskiwanie spalin i oparów
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Pielęgnacja ciała
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Przełączniki i czujniki
- Obwody elektryczne
Scorpio 1
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe OHC
- Silniki benzynowe DOHC
- Silniki benzynowe V6
- Zapłon i sterowanie
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynka mechaniczna N
- Skrzynka mechaniczna MT 75
- Automatyczna skrzynia A4LD
- Tylna oś i wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Kierowniczy ze wspomaganiem
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Scorpio 2
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Gaźniki
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Sierra
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zmiany 1984-1986
- Zmiany 1987-1989
- Zmiany 1990-1993
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zmiany 1988-1993
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Kierowniczy ze wspomaganiem
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i elektryka
- Elementy karoserii i drzwi
- Sprzęt elektryczny
- Obwody elektryczne
