Dane techniczne silnika DOHC Silnik jest benzynowy, czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony wodą, posiada dwa wałki rozrządu w głowicy cylindrów, zamontowane wzdłużnie przed samochodem....
Naprawy niewymagające demontażu silnika Lokalizacja numeru silnika Na silniku zainstalowanym w samochodzie możesz wykonać następujące operacje: wymontowanie i zamontowanie łańcucha rozrządu i zębatek; demontaż...
Łańcuch rozrządu i zębatki Napęd rozrządu 1 – koło zębate wałka rozrządu sterujące zaworami dolotowymi, 2 – prowadnica górna łańcucha, 3 – koło zębate wałka rozrządu sterujące zaworami...
Demontaż głowicy cylindrów Śruba mocująca zębatkę i napęd rozdzielacza zapłonu do wałka rozrządu sterującego zaworami dolotowymi Uwaga! Głowicę cylindrów można zdemontować tylko przy zimnym...
Sprawdzanie głowicy cylindrów 1. Sprawdź płaskość powierzchni głowicy cylindrów przylegającej do bloku cylindrów za pomocą stalowej linijki i zestawu szczelinomierzy. Jeśli płaskość jest większa niż...
Sprawdzenie prowadnic zaworów 1. Zużyte prowadnice zaworów nie zapewniają współosiowego montażu zaworów w gniazdach, co prowadzi do znacznego wzrostu zużycia paliwa i oleju. 2. Sprawdź średnice...
Obróbka gniazd zaworów w głowicy cylindrów Gniazda zaworów noszące ślady zużycia lub przepalenia należy poddać obróbce z obowiązkowym zachowaniem kątów i wielkości fazowania. W przeciwnym razie konieczna jest...
Zespół głowicy cylindrów 1. Nasmaruj prowadnice zaworów świeżym olejem silnikowym. 2. Włóż zawór na miejsce. 3. Zamontować dolną płytkę podporową sprężyny na zaworze. 4. Owiń rowki pęknięć na...
Demontaż silnika Silnik bez skrzyni biegów wyjmuje się z komory silnika do góry za pomocą mechanizmu podnoszącego. Można też wymontować silnik razem ze skrzynią biegów, jest to jednak...
Dodatkowe operacje demontażu silnika i skrzyni biegów 1. Odłącz rurę wydechową od układu wydechowego i wymontuj ją z pojazdu. 2. W pojazdach wyposażonych w katalizator zdejmij osłonę termiczną. 3. Wymontuj wał napędowy. 4....
Instalacja silnika Silnik jest instalowany w odwrotnej kolejności do demontażu, ale należy zwrócić uwagę na niektóre funkcje: nasmarowanie wielowypustów wału sprzęgła skrzyni biegów olejem...
Demontaż silnika O-ringi i uszczelki silnika DOHC 1 – gaźnik, 2 – pokrywa głowicy cylindrów, 3 – kolektor dolotowy, 4 – uszczelka kolektora dolotowego, 5 – głowica cylindrów, 6 –...
Cylindry — kontrola zużycia Teoretycznie nowy cylinder jest idealnie okrągły. Praca tłoka powoduje zużycie ścianek prostopadłych do sworzni tłokowych na skutek obciążenia bocznego. Zużycie to...
Sprawdzanie i regeneracja tłoków i pierścieni tłokowych Zużyte tłoki i pierścienie tłokowe można zwykle rozpoznać po oznakach zwiększonego zużycia oleju i niskiego sprężania, czasami związanych ze zużytymi cylindrami. Inną...
Sworznie tłokowe i korbowody 1. Wyciśnij sworznie tłokowe za pomocą prasy. 2. Umieścić korbowody na płycie i sprawdzić, czy nie są odkształcone. 3. Umieść narzędzie 21.014 w imadle i wyciągnij jego...
Wał korbowy — sprawdzenie i montaż Sprawdź czopy główne i korbowodu pod kątem oznak zużycia, śladów i zadrapań. Sprawdź je pod kątem owalności za pomocą mikrometru. Owalność większą niż 0,025 mm należy...
Łożyska główne i korbowodowe Przy prawidłowej konserwacji i regularnej wymianie oleju i filtrów oleju łożyska działają bardzo długo. Oznaką uszkodzenia łożysk korbowodu jest regularne rytmiczne...
Koło zamachowe — sprawdzenie i montaż Sprawdź koło zamachowe pod kątem uszkodzeń i koronę koła zamachowego pod kątem zużycia i uszkodzeń. Jeżeli korona jest mocno zużyta lub brakuje jej zęba, należy ją...
Zespół silnika Oznaczenia głównych łożysk wału korbowego silnika DOHC 1–5 – numery łożysk, A – tuleja główna, B – półpierścienie oporowe wału korbowego Oznaczenie korbowodu silnika...
Uruchomienie silnika po generalnym remoncie 1. Po zamontowaniu silnika w samochodzie należy sprawdzić poziom oleju i płynu chłodzącego. 2. Odkręć świece zapłonowe i wyłącz układ zapłonowy. 3. Obracaj silnikiem...
Układ wentylacji skrzyni korbowej Układ wentylacji skrzyni korbowej z układem wtrysku paliwa 1 – przyłącze do kolektora dolotowego, 2 – kolektor dolotowy, 3 – rura odpowietrzająca, 4 – odolejacz, 5 –...
Demontaż i montaż miski olejowej Elementy układu smarowania 1 – czujnik ciśnienia oleju, 2 – filtr oleju, 3 – rurka miernika poziomu oleju, 4 – miernik poziomu oleju, 5 – uszczelka miski olejowej, 6 –...