Kolejność dokręcania śrub głowicy DOHC
Śruby M11 - kolejność dokręcania: 1–10.
Śruby M8 - kolejność dokręcania: 11–13.
Umiejscowienie pokryw łożysk wałka rozrządu
1. Dokładnie oczyść współpracujące powierzchnie głowicy cylindrów i bloku cylindrów.
2. Zamontować nową uszczelkę na bloku cylindrów.
3. Obróć wał korbowy tak, aby tłoki znalazły się w połowie swojego skoku.
4. Zamontować głowicę cylindrów do bloku cylindrów.
5. Lekko posmaruj gwinty śrub głowicy cylindrów olejem silnikowym (strzałki pokazują śruby M8 do mocowania przedniej części głowicy cylindrów), zainstaluj je na miejscu i dokręć wymaganym momentem obrotowym w określonej kolejności (cm. podsekcja 3.2.1).
6. Lekko nasmaruj łożyska wałka rozrządu w głowicy olejem silnikowym i zamontuj wałki rozrządu.
7. Nasmaruj pokrywy łożysk wałków rozrządu cienką warstwą oleju silnikowego i zamontuj je zgodnie z oznaczeniami. Pokrywy łożysk wałka rozrządu zaworów dolotowych są oznaczone R1-R5, a pokrywy łożysk wałka rozrządu zaworów wylotowych są oznaczone jako L1-L5. Numeracja osłon po stronie napędu mechanizmu dystrybucji gazu.
8. Zamontować przewód doprowadzający olej do krzywek wałka rozrządu.
9. Stopniowo i sekwencyjnie dokręcaj nakrętki mocujące pokrywy wałków rozrządu. Ręcznie dokręcić nakrętki mocujące, obracając je kolejno o 180°, aż pokrywa zetknie się z głowicą cylindrów. Kolejność dokręcania: L1 i R1, L5 i R5, L3 i R3. Następnie ręcznie dokręć pozostałe nakrętki kołpakowe.
10. Dokręć nakrętki kołpakowe wymaganym momentem obrotowym, obracając je pod tym samym kątem w następującej kolejności: L1 i R1, L5 i R5, L3 i R3, L2 i L4, R2 i R4.
11. Zamontować łańcuch rozrządu i koła łańcuchowe (cm. podsekcja 3.2.2.1).
12. Zamontować pokrywę głowicy cylindrów z nową uszczelką i kolejno dokręcać śruby pokrywy od krawędzi do środka.
13. Wkręć świece zapłonowe.
14. Zamontować rozdzielacz zapłonu, wirnik rozdzielacza i pokrywę.
15. Zainstaluj ponownie przewody wysokiego napięcia.
16. Przykręć rurę wydechową z nową uszczelką do kolektora wydechowego.
17. Podłącz przewody do wentylatora chłodnicy.
18. W pojazdach z układem wtrysku paliwa podłącz wiązkę przewodów do silnika, a przewody paliwowe do regulatora ciśnienia.
19. Podłącz węże podciśnieniowe i linkę przyspiesznika.
20. Podłącz przewód wentylacyjny skrzyni korbowej do głowicy cylindrów.
21. Podłącz przewód doprowadzający płyn chłodzący do złączki na głowicy cylindrów.
22. Podłącz przewód chłodnicy i zbiornika wyrównawczego.
23. Zainstaluj filtr powietrza.
24. Wlać olej silnikowy do silnika.
25. Wlej płyn chłodzący do układu chłodzenia.
26. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
27. Uruchom silnik i wyreguluj w razie potrzeby.
Komentarze gości