Demontaż głowicy bloku cylindrów

1. Demontaż głowicy cylindrów obejmuje demontaż zaworów dolotowych i wydechowych oraz związanych z nimi elementów. Odkręć mocowania dźwigni zaworów, sworznie zawiasów i same dźwignie ze śrub dwustronnych głowicy cylindrów. Zaznacz szczegóły, aby później móc umieścić każdy na swoim miejscu.

2. Przed wyjęciem zaworów należy je oznaczyć tak, aby następnie zamontować je w tych samych prowadnicach.

3. Ściśnij sprężynę w pierwszym zaworze za pomocą specjalnego narzędzia i wyjmij uchwyty (widzieć zdjęcie). Następnie wyjmij elementy ustalające sita, sprężyny i gniazdo sprężyny. Zdejmij uszczelkę parasolową z prowadnic, a następnie wyciągnij zawór z głowicy. Jeśli zawór utknął w prowadnicach (nie wychodzi), wepchnij go z powrotem i wyczyść obszar rowka krakersa za pomocą pilnika.





4. Powtórz procedurę dla pozostałych zaworów. Pamiętaj, że wszystkie części zaworu muszą być trzymane razem, aby można je było zainstalować w odpowiednich miejscach.