Dane techniczne głowicy cylindrów (Escort 4)

            0

Głowica cylindrów z żeliwa z rzędowym układem zaworów.

Prowadnice zaworów



Prowadnice zaworów wykonane ze specjalnego żeliwa są wciskane w głowicę cylindrów.

Wewnętrzna średnica prowadnicy zaworu dolotowego i wydechowego
7,907 – 7,938 mm

Zawory



Roboczy luz zaworowy na zimnym silniku, mm:
– wlot
0,22
– ukończenie szkoły
0,59
Rozmiary zaworów, mm
Zawór wlotowy:
- długość
105,45 – 106,45
– średnica talerza
38,02 – 38,28
– średnica pręta:
nominalny
7,866 – 7,868
wzrosła o 0,076 mm
7,944 – 7,962
wzrosła o 0,38 mm
8,249 – 8,267
– szczelina pomiędzy trzpieniem zaworu a tuleją prowadzącą
0,021 – 0,070 mm
– wysokość skoku zaworu
9,448 mm
Zawór zwalniający:
- długość
105,15 – 106,15
– średnica talerza
29,01 – 29,27
– średnica pręta:
nominalny
7,846 – 7,864
wzrosła o 0,076 mm
7,922 – 7,940
wzrosła o 0,38 mm
8,227 – 8,245
– szczelina pomiędzy trzpieniem zaworu a tuleją prowadzącą
0,043 – 0,092 mm
– wysokość skoku zaworu
9,306 mm

Gniazda zaworów



Szerokość fazy roboczej gniazda zaworu dolotowego i wydechowego
1,20 – 1,70 mm
Kąt fazowania siedziska
450
Górny kąt stożka
300
Kąt dolnego stożka
750

Sprężyny zaworowe



Sprężyny są takie same dla zaworów wlotowych i wlotowych.

Liczba zwojów sprężyny
6
Swobodna długość sprężyny
42,0 mm


Oryginał Artykuł jest dostępny na stronie internetowej: FordBook.ru






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪