Układ paliwowy carburetor Weber 2V Ford Escort 4
Gaźnik Weber 2V — opis konstrukcji
Gaźnik Weber 2V Wygląd gaźnika 1 – przepustnice powietrza; 2 – filtr paliwa; 3 – ekonomizer; 4 – oś komory pierwotnej; 5 – mimośrodowy napęd pompy przyspieszającej; 6 –...
Gaźnik Weber 2V Wygląd gaźnika 1 – przepustnice powietrza; 2 – filtr paliwa; 3 – ekonomizer; 4 – oś komory pierwotnej; 5 – mimośrodowy napęd pompy przyspieszającej; 6 –...
Wymontowanie i zamontowanie gaźnika
Elektrozawór biegu jałowego na gaźniku Sterowanie gaźnikiem Weber 2V 1 – wąż doprowadzający paliwo; 2 – wąż powrotny paliwa; 3 – linka gazu; 4 – złącze automatycznego...
Elektrozawór biegu jałowego na gaźniku Sterowanie gaźnikiem Weber 2V 1 – wąż doprowadzający paliwo; 2 – wąż powrotny paliwa; 3 – linka gazu; 4 – złącze automatycznego...
Osłona gaźnika — demontaż
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora i filtra powietrza. 2. Zegnij zaczepy mocujące, odkręć 4 nakrętki i zdejmij płytkę montażową filtra powietrza. 3. Odłącz...
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora i filtra powietrza. 2. Zegnij zaczepy mocujące, odkręć 4 nakrętki i zdejmij płytkę montażową filtra powietrza. 3. Odłącz...
Prędkość obrotowa biegu jałowego i zawartość CO
Modyfikacja 1. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. 2. Wyłącz wszystkie odbiorniki elektryczne. 3. Odłącz złącze czujnika temperatury wentylatora chłodnicy i połącz...
Modyfikacja 1. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. 2. Wyłącz wszystkie odbiorniki elektryczne. 3. Odłącz złącze czujnika temperatury wentylatora chłodnicy i połącz...
Automatyczne urządzenie rozruchowe — demontaż i montaż
Elementy urządzenia rozruchowego 1 – występ na pierścieniu ekranującym i rowek na niego; 2 – pierścień ekranujący; 3 – języczek sprężyny bimetalicznej i miejsce jej...
Elementy urządzenia rozruchowego 1 – występ na pierścieniu ekranującym i rowek na niego; 2 – pierścień ekranujący; 3 – języczek sprężyny bimetalicznej i miejsce jej...
Regulacja szczeliny przepustnicy powietrza
Regulacja szczeliny przepustnicy powietrza 1 – pręt membranowy; 2 – gumka zabezpieczająca dźwignię jazdy; 3 – śrubokręt; 4 – dźwignia jazdy Luz przepustnicy powietrza...
Regulacja szczeliny przepustnicy powietrza 1 – pręt membranowy; 2 – gumka zabezpieczająca dźwignię jazdy; 3 – śrubokręt; 4 – dźwignia jazdy Luz przepustnicy powietrza...
Urządzenie zwiększające prędkość
Modyfikacja 1. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. 2. Wyjmij filtr powietrza. 3. Podłącz obrotomierz (przy wyłączonym zapłonie) i analizator gazu do silnika. W...
Modyfikacja 1. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. 2. Wyjmij filtr powietrza. 3. Podłącz obrotomierz (przy wyłączonym zapłonie) i analizator gazu do silnika. W...
Zawór iglicowy komory pływakowej
Działanie zaworu iglicowego określa poziom paliwa w komorze pływakowej. Demontaż i montaż 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora i filtra powietrza. 2. Odłącz...
Działanie zaworu iglicowego określa poziom paliwa w komorze pływakowej. Demontaż i montaż 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora i filtra powietrza. 2. Odłącz...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik
- Silniki HCS i Endura-E
- Silniki CVH i PTE
- Silniki Zetec i Zetec-E
- Naprawa benzyny
- Naprawa diesla
- Naprawa diesli (od 1992)
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa CFI
- Wtrysk paliwa EFI
- Wtrysk paliwa SEFI
- Układ wydechowy
- Układ ładowania i rozruchu
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Sprzęt elektryczny
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne
Escort 4
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika OHV
- Naprawa silnika CVH
- System paliwowy
- Gaźnik Weber 2V
- Układ wtrysku KE-Jetronic
- System wtrysku CFI
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Pompa wysokiego ciśnienia
- Układ chłodzenia i smarowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Obwody elektryczne
Escort 3
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Charakterystyka
- Silnik
- Demontaż i montaż
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Skrzynia hydromechaniczna
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Zapłon «Escort RS 1600»
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne
