Demontaż i montaż
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora i filtra powietrza.
2. Usuń przewody z automatycznego rozrusznika.
3. Zdemontować przewody paliwowe.
4. Odkręć 6 śrub mocujących pokrywę gaźnika i ostrożnie ją zdejmij.
5. Wyjmij wał pływaka i wyjmij pływak.
6. Usuń zawór iglicowy.
7. Odkręć korpus zaworu iglicowego.
8. Przed montażem sprawdź stan stożkowej powierzchni ostrza igły.
9. Wkręcić korpus zaworu iglicowego z nową miedzianą uszczelką.
10. Włożyć zawór iglicowy, pływak i wał pływaka.
Sprawdź regulację pływaka
11. Zamontuj górną część gaźnika tak, aby zawór iglicowy był zamknięty, ale kula zaworu nie może być zagłębiona.
12. Zmierz odległość od górnej części uszczelki gaźnika do dolnej części pływaka.
13. Jeśli wynikowy rozmiar nie pasuje do wymaganego, zegnij uporczywy język (pokazany strzałką) na pływaku.
14. Zamontuj górną część gaźnika i pozostałe wcześniej zdemontowane elementy.
Komentarze gości