Зняття та встановлення
1. Зняти провід маси з акумулятора та повітряний фільтр.
2. Зняти дроти з автоматичного пускового пристрою.
3. Зняти шланги паливні.
4. Відгвинтити 6 болтів кріплення кришки карбюратора і, дотримуючись обережності, зняти її.
5. Витягти вісь поплавця і зняти поплавець.
6. Витягти голковий клапан.
7. Викрутити корпус голчастого клапана.
8. Перед встановленням перевірити стан конусної поверхні вістря голки.
9. Укрутіть корпус голкового клапана з новою мідною прокладкою.
10. Вставити голчастий клапан, поплавець та вісь поплавця.
Перевірка регулювання поплавця
11. Встановити верхню частину карбюратора таким чином, щоб голковий клапан був закритий, але кулька клапана не повинна бути втоплена.
12. Виміряти відстань від прокладки верхньої частини карбюратора до дна поплавця.
13. При невідповідності отриманого розміру необхідно підігнути завзятий язичок (показаний стрілкою) на поплавці.
14. Встановити верхню частину карбюратора та інші раніше зняті елементи.
(Ця стаття була запозичена із сайту: www.FordBook.ru)