Двигуни Zetec та Zetec-E автомобіля Ford Escort 5

Технічна характеристика
Тип двигуна - чотири циліндри з двома розподільними валами Код двигуна: двигуни Zetec: двигун 1,6 дм³ - L1 Е; двигун I.8 дм³ - RDA, RQB. двигуни Zetec-E: двигун 1,6 дм³...

Загальна інформація
Ця частина глави 2 присвячена ремонтним операціям, які проводяться на двигуні встановленому в автомобілі. Інформація щодо зняття двигуна/передачі та установки на колишнє...

Верхня мертва точка (ВМТ) поршня першого циліндра
Верхня мертва точка (ВМТ) поршня, це точка, через яку проходить кожен поршень при провертанні колінчастого валу. Кожен поршень досягає положення ВМТ в кінці такту...

Кришка головки блоку циліндрів
Зняття Зніміть провід з акумулятора. Зніміть елементи системи подачі повітря у двигун. Зніміть трос акселератора з дроселя. Зніміть верхню кришку зубчастого ременя....

Шків колінчастого валу
Зняття Зніміть допоміжний приводний ремінь. Повертайте колінчастий вал до суміщення настановних міток. Послабте болт кріплення шківа колінчастого валу. Щоб зафіксувати...

Кришка зубчастого ременя
Верхня кришка Викрутіть два болта кріплення верхньої кришки та зніміть кришку. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття. Середня кришка Викрутіть гайку,...

Зубчастий ремінь
Увага! При заміні зубчастого ременя необхідні нова прокладка кришки головки, деякі спеціальні інструменти, пружина механізму натягу та штифт кріплення пружини. Зняття...

Механізм натягу зубчастого ременя та шківи
Механізм натягу Увага! При заміні зубчастого ременя необхідні нова прокладка кришки головки, деякі спеціальні інструменти пружина механізму натягу та штифт кріплення...

Заміна ущільнювальних кілець розподільного валу
Послабте натяг зубчастого ременя (дивіться відповідний опис у розділі "Зняття зубчастого ременя"). Увага! Якщо зубчастий ремінь покритий моторним маслом, зніміть...

Розподільні вали та гідравлічні штовхачі
Зняття Послабте натяг зубчастого ременя (дивіться відповідний опис у розділі "Зняття зубчастого ременя"). Зніміть зубчастий ремінь. Не обертайте колінчастий вал при...

Головка блоку циліндрів
Зняття Увага! Наведено процедуру зняття головки блоку циліндрів із впускним та випускним колекторами. Це значно полегшує процес зняття головки, але при цьому бажано...

Масляний піддон
Зняття Увагу. Операції зі зняття масляного піддону, очищення сполучених поверхонь і встановлення на місце піддону може бути виконана тільки при наявності спеціальних...

Масляний насос
Увага! Хоча теоретично можна зняти масляний насос, коли двигун знаходиться в автомобілі практично, це вимагає великого попереднього демонтування, і важко виконати через...

Заміна масляних ущільнювальних кілець колінчастого валу
Праве ущільнювальне кільце колінчастого валу Зніміть масляний насос. Вийміть масляне кільце ущільнювача з насоса (див. рис. 2С.57). Очистіть гніздо для кільця...

Маховик чи пластина приводу
Зняття Зніміть коробку передач. Зніміть зчеплення. Нанесіть мітки суміщення на маховик або пластину приводу та колінчастий вал. Зафіксуйте маховик від провертання за...

Підвіска силового агрегату
Підвіска силового агрегату є різною і залежить від типу встановленої коробки передач. Перевірка Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках....

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Дивіться інші схожі розділи для автомобілів Ford:
• Силовий агрегат: Двигун 1.6/1.8/2.0 Zetec-E Форд Фокус 1 (1998-2004)

Ескорт 5

Ескорт 4

Ескорт 3