Зміст: Зняття ↳ Встановлення ↳
Зняття
Увагу. Операції зі зняття масляного піддону, очищення сполучених поверхонь і встановлення на місце піддону може бути виконана тільки при наявності спеціальних навичок в іншому випадку цю операцію краще виконувати на знятому з автомобіля двигуні. При установці масляного піддону повинна використовуватися тільки нова прокладка.
Зніміть провід маси з акумулятора. Злийте моторне масло, потім очистіть та переобладнайте зливну пробку, затягуючи її потрібним моментом.
Зніміть допоміжну кришку приводного ременя. Від'єднайте роз'єм датчика кисню.
Викрутіть дві гайки кріплення приймальної вихлопної труби до передньої частини випускного колектора, від'єднайте гумові подушки всієї вихлопної системи та витягніть вихлопну систему з-під автомобіля.
Викрутіть болти кріплення піддону до коробки передач.
Поступово відкрутіть болти, що кріплять масляний піддон до картера, потім за допомогою важеля відокремте і зніміть піддон.
Зніміть прокладку масляного піддону.
Встановлення
Повністю очистіть поверхні, що сполучаються масляного піддону і блоку циліндрів. Встановіть прокладку в канавку масляного піддону (див. мал. 2С.45).

Якщо піддон встановлюється на двигун, встановлений разом з коробкою передач в автомобілі, виконайте такі операції:
- перевірте, що поверхні піддону, блоку циліндрів і коробки передач, що сполучаються, абсолютно чисті і плоскі. Будь-які прокладки, знайдені при знятті піддону повинні переобладнатися в їх початкових розташуваннях.
- нанесіть тонкий шар герметика (Hylosil 102) на поверхні, що з'єднуються блоку циліндрів з масляним насосом і лівою кришкою масляного ущільнення колінчастого валу. Болти кріплення піддона повинні бути затягнуті не більше ніж через 10 хвилин після нанесення герметика.
- перевірте, що нижня сполучна плата двигуна/коробки передач правильно розташована, та затягніть болти її кріплення.
- не переміщаючи піддон, у діагональній послідовності від центру до краю, затягніть болти кріплення піддону потрібним моментом.
- подальша установка проводиться у послідовності зворотного зняття.
Якщо піддон встановлюється на двигун зі знятою коробкою передач, виконайте такі дії:
- нанесіть тонкий шар герметика (Hylosil 102) на поверхні картера блоку циліндрів з масляним насосом і лівою кришкою масляного ущільнення колінчастого валу. Болти кріплення піддона повинні бути затягнуті не більше ніж через 10 хвилин після нанесення герметика:
- використовуючи відповідний інструмент, перевірте вирівнювання піддону з передньою частиною блоку циліндрів. Будь-які прокладки, знайдені при знятті піддону повинні переобладнатися в їх початкових розташуваннях. Не переміщаючи піддон, у діагональній послідовності від центру до краю, затягніть болти кріплення піддону потрібним моментом;
- перевірте вирівнювання піддону з передньою частиною блоку циліндрів і, якщо необхідно, знову відгвинтіть болти кріплення піддону, очистіть поверхні, що сполучаються, і повторіть операції зі встановлення піддону.
- якщо неможливо досягти точного вирівнювання піддону щодо передньої частини блоку циліндрів переміщуючи піддон, можна використовувати прокладки товщиною 0,25 мм (позначені жовтим кольором) або 0.5 мм (позначені чорним кольором);
- подальша установка проводиться у послідовності зворотного зняття (див. рис. 2С.46-2С.48).



(Оригінал статті можна переглянути на порталі: www.fordbook.ru)