Підвіска силового агрегату (Ескорт 5)

Підвіска силового агрегату є різною і залежить від типу встановленої коробки передач.

Перевірка

Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках. Встановіть під масляним піддоном домкрат та через дерев'яний брусок підніміть домкратом двигун настільки, щоб вага двигуна сприймалася домкратом.

Заміна

Ліва передня підвіска

Викрутіть два болта кріплення підвіски до кузова та два болта кріплення підвіски до коробки передач. Зніміть підвіску двигуна (див. мал. 2С.66).

Ліва задня підвіска силового агрегату

Зніміть корпус повітряного фільтра. Встановіть домкрат під коробкою передач і через дерев'яний брусок підніміть коробку передач настільки, щоб її вага сприймалася домкратом.

Відкрутіть гайки та болти, що кріплять підвіску силового агрегату до коробки передач (див. рис. 2С.67).

Відкрутіть два болта кріплення установки силового агрегату до кузова і зніміть підвіску з-під підсилювача гальм.

Права підвіска силового агрегату

Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках.

Злийте моторне масло і зніміть масляний фільтр. Викрутіть два верхні болти та один нижній болт кріплення фіксатора підтримки установки. Викрутіть верхні гайки, що кріплять підвіску до кузова (див. мал. 2С.68). Відкрутіть дві гайки кріплення підвіски до опорного кронштейна двигуна (див. мал. 2С.69).