Мал. 5.11. Права опора підвіски силового агрегату: 1 – гайка кріплення опори підвіски силового агрегату до кронштейна блоку циліндрів двигуна; 2 – кронштейн блоку циліндрів двигуна; 3 – болт кріплення до лонжерону кузова; 4 – права опора підвіски силового агрегату.
Вам знадобляться: торцева головка "на 15", ключ "на 18".
Права опора підвіски силового агрегату є нерозбірним вузол. Опора прикріплена двома гайками 1 (рис. 5.11) до кронштейна 2 на блоці циліндрів двигуна та двома болтами 3 до лонжерону кузова.
1. Зніміть декоративний кожух двигуна (див. Зняття та встановлення декоративного кожуха двигуна).
2. Встановіть надійну опору під двигун або вивісіть його вантажопідйомним механізмом.
3. Відкрутіть дві гайки 1 кріплення опори до кронштейна блоку циліндрів двигуна.
4. Викрутіть два болта 3 кріплення опори до лонжерона кузова.
5. Зніміть опору 4.
6. Встановіть праву опору підвіски силового агрегату у порядку, зворотному зняттю.