Бензинові двигуни Duratec VЕ автомобіля Ford Mondeo 2
2,5-літровий VЕ-двигун Duratec
Цей двигун із двосекційним блоком циліндрів повністю виготовлений з алюмінію. Чотири розташовані зверху розподільні вали приводяться в дію двома керуючими ланцюгами....
Цей двигун із двосекційним блоком циліндрів повністю виготовлений з алюмінію. Чотири розташовані зверху розподільні вали приводяться в дію двома керуючими ланцюгами....
Зняття та встановлення лівої кришки головки блоку циліндрів
Зніміть ліву кришку в наступному порядку: - від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї з дотриманням усіх запобіжних заходів (див. розд. 1); - зніміть...
Зніміть ліву кришку в наступному порядку: - від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї з дотриманням усіх запобіжних заходів (див. розд. 1); - зніміть...
Зняття та встановлення правої кришки головки блоку циліндрів
Зніміть праву кришку в наступному порядку: - від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї з дотриманням усіх запобіжних заходів (див. розд. 1); -...
Зніміть праву кришку в наступному порядку: - від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї з дотриманням усіх запобіжних заходів (див. розд. 1); -...
Демонтаж та монтаж верхнього впускного колектора
Знімання верхнього колектора впускного проводите в наступному порядку: - від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї; Мал. 313. Місця кріплення...
Знімання верхнього колектора впускного проводите в наступному порядку: - від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї; Мал. 313. Місця кріплення...
Заміна ущільнювальних кілець розподільного валу
Для зняття шківу на розподільному валі використовується спеціальний інструмент. Крім того, перед монтажем необхідно прогріти ремінний шків повітрянагрівачем. Заміну...
Для зняття шківу на розподільному валі використовується спеціальний інструмент. Крім того, перед монтажем необхідно прогріти ремінний шків повітрянагрівачем. Заміну...
Зняття та встановлення лівого випускного колектора
Зняття лівого випускного колектора провадіть у наступному порядку: - від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї та зніміть кришку двигуна; -...
Зняття лівого випускного колектора провадіть у наступному порядку: - від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї та зніміть кришку двигуна; -...
Зняття та встановлення правого випускного колектора
Зняття правого випускного колектора провадіть у наступному порядку: - від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї та зніміть кришку двигуна; -...
Зняття правого випускного колектора провадіть у наступному порядку: - від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї та зніміть кришку двигуна; -...
Зняття та встановлення піддону картера
Зняття піддону картера провадіть у наступному порядку: - Підніміть домкратом передню частину автомобіля. Якщо встановлено, демонтуйте захисний лист днища під передньою...
Зняття піддону картера провадіть у наступному порядку: - Підніміть домкратом передню частину автомобіля. Якщо встановлено, демонтуйте захисний лист днища під передньою...
Заміна заднього кільця ущільнювача колінчастого вала
Коробка передач, маховик двигуна, зчеплення або приводний шків (в автоматичній коробці передач) повинні бути зняті, якщо виникла потреба в заміні кільця ущільнювача. Для...
Коробка передач, маховик двигуна, зчеплення або приводний шків (в автоматичній коробці передач) повинні бути зняті, якщо виникла потреба в заміні кільця ущільнювача. Для...
Розбирання двигуна
Вказівки, наведені при описі процесу розбирання 16-клапанного двигуна, справедливі також і для даного двигуна. Ці вказівки див. у розд. 2 перед розбиранням двигуна. Якщо...
Вказівки, наведені при описі процесу розбирання 16-клапанного двигуна, справедливі також і для даного двигуна. Ці вказівки див. у розд. 2 перед розбиранням двигуна. Якщо...
Складання двигуна
Всі вказівки щодо збирання 16-клапанного двигуна справедливі і для двигуна V6. У наведеному нижче описі передбачається, що всі деталі підготовлені до збирання. Під час...
Всі вказівки щодо збирання 16-клапанного двигуна справедливі і для двигуна V6. У наведеному нижче описі передбачається, що всі деталі підготовлені до збирання. Під час...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Дивіться інші схожі розділи для автомобілів Ford:
• Силовий агрегат: Двигун Duratec ST 2.0 л Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Силовий агрегат: Двигун Duratec ST 2.0 л Форд Фокус 1 (1998-2004)
Мондео 4
Мондео 3
Мондео 2
Мондео 1 і 2
Мондео 1
- Загальна інформація
- Посібник користувача
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система випуску
- Система живлення
- Уловлювання парів палива
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводи коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Опалення та вентиляція
- Системи безпеки
- Електроустаткування
- Електроприлади
- Фари та освітлення
- Акумулятор та генератор
Мондео 3
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Оснащення робочого місця
- Догляд за автомобілем
- Допомога при несправності
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Паливна система
- Трансмісія
- Шасі
- Ходова частина
- Тормозна система
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Електроустаткування
- Світло та прилади
- Акумулятор та генератор
- Принципові схеми
Мондео 2
- Загальна інформація
- Посібник користувача
- Обслуговування та догляд
- Колеса та диски
- Силовий агрегат
- Двигун V16
- Duratec VЕ
- Система мастила
- Система охолодження
- Системи живлення
- Система запалювання
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводи коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска (седан)
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Обслуговування гальм
- Електроустаткування
- Акумулятор та генератор
- Світло та прилади
Мондео 1 і 2
- Загальна інформація
- Посібник користувача
- Дані автомобіля
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Періодичне обслуговування
- Пошук несправностей
- Двигун
- 4-циліндровий
- 6-циліндровий
- Зняття та ремонт
- Система охолодження
- Паливна/вихлопна системи
- Управління викидами
- Системи запуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
Мондео 1
- Загальна інформація
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження і мастила
- Система запалювання
- Паливна/вихлопна системи
- Вприскування палива (бензин)
- Вприскування палива (дизель)
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі
- Підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Освітлення та сигналізація
- Склоочисники та омивачі
- Електричні схеми
