2,5-litreni Duratec VE motor Ovaj motor s dvodijelnim blokom cilindra u potpunosti je izrađen od aluminija. Četiri bregaste osovine smještene na vrhu pokreću dva upravljačka kruga. Ostale značajke...
Demontaža i ugradnja gornjeg usisnog razvodnika Uklanjanje gornjeg usisnog razvodnika provodi se sljedećim redoslijedom: - odvojite žicu od negativnog pola akumulatora; Crtež. 313. Točke pričvršćivanja gornjeg usisnog...
Zamjena brtvenih prstenova bregastog vratila Za skidanje remenice na bregastom vratilu koristi se poseban alat. Osim toga, prije ugradnje potrebno je zagrijati remenicu grijačem zraka. Zamijenite brtvene prstenove...
Uklanjanje i ugradnja lijevog ispušnog razvodnika Uklanjanje lijevog ispušnog razvodnika provodi se sljedećim redoslijedom: - odvojite žicu od negativnog pola akumulatora i skinite poklopac motora; - odvojite konektor...
Uklanjanje i ugradnja desnog ispušnog razvodnika Uklanjanje desnog ispušnog razvodnika provodi se sljedećim redoslijedom: - odvojite žicu od negativnog pola akumulatora i skinite poklopac motora; - odspojite konektor...
Uklanjanje i postavljanje korita ulja Uklanjanje uljnog korita provodi se sljedećim redoslijedom: - podignite prednji dio automobila dizalicom. Ako je ugrađena, uklonite zaštitnu foliju ispod prednjeg dijela...
Zamjena stražnjeg brtvenog prstena radilice Mjenjač, zamašnjak motora, spojka ili pogonska remenica (u automatskom mjenjaču) moraju se ukloniti ako O-prsten treba zamijeniti. Za uklanjanje prstena potrebno je...
Rastavljanje motora Upute dane prilikom opisa postupka rastavljanja motora sa 16 ventila također se odnose na ovaj motor. Za ove upute pogledajte odjeljak. 2 prije rastavljanja motora. Ako...
Montaža motora Sve upute za sastavljanje motora sa 16 ventila vrijede i za V6 motor. Opis u nastavku pretpostavlja da su svi dijelovi spremni za sastavljanje. Prilikom čišćenja...