Badanie
Podnieś przód samochodu i zabezpiecz go na stojakach. Umieść podnośnik pod miską olejową i za pomocą drewnianego klocka podnieś silnik za pomocą podnośnika, tak aby ciężar silnika był utrzymywany na podnośniku. Sprawdź stan zawieszenia zespołu napędowego.
Wymiana
Lewe przednie zawieszenie
Odkręć dwie śruby mocujące zawieszenie do nadwozia oraz dwie śruby mocujące zawieszenie do skrzyni biegów. Zdemontuj mocowanie silnika (patrz 2C.66).
Lewe tylne zawieszenie zespołu napędowego
Zdejmij obudowę filtra powietrza. Umieść podnośnik pod skrzynią biegów i za pomocą drewnianego klocka podnieś skrzynię biegów, tak aby jej ciężar mógł utrzymać podnośnik.
Odkręcić nakrętki i śruby mocujące zawieszenie zespołu napędowego do skrzyni biegów (patrz 2C.67).
Odkręć dwie śruby mocujące jednostkę napędową do nadwozia i wyjmij zawieszenie spod serwa hamulca.
Zawieszenie prawego zespołu napędowego
Podnieś przód samochodu i zabezpiecz go na stojakach.
Spuść olej silnikowy i wyjmij filtr oleju. Wykręcić dwie górne śruby i jedną dolną śrubę zabezpieczającą zacisk wspornika montażowego. Odkręcić górne nakrętki mocujące zawieszenie do nadwozia (patrz 2C.68). Odkręcić dwie nakrętki mocujące zawieszenie do wspornika silnika (patrz 2C.69).
Zawieszenia montuje się w kolejności odwrotnej do demontażu.
[Oryginał można znaleźć w tym zasobie: fordbook.ru]