Benzynowe silniki samochodowe Ford Escort 5
Charakterystyka techniczna
Silniki HSC i Endura-E Głowica cylindra Maksymalna dopuszczalna nierówność dolnej powierzchni głowicy cylindrów wynosi 0,15 mm Kąt gniazd zaworowych (dolot i wydech) -...
Silniki HSC i Endura-E Głowica cylindra Maksymalna dopuszczalna nierówność dolnej powierzchni głowicy cylindrów wynosi 0,15 mm Kąt gniazd zaworowych (dolot i wydech) -...
Demontaż silnika wraz ze skrzynią biegów
W tym rozdziale opisano czynności związane z demontażem silnika wraz ze skrzynią biegów z samochodu oraz czynności związane z remontem głowicy cylindrów, bloku cylindrów...
W tym rozdziale opisano czynności związane z demontażem silnika wraz ze skrzynią biegów z samochodu oraz czynności związane z remontem głowicy cylindrów, bloku cylindrów...
Demontaż i montaż silnika (silniki HCS i Endura-E)
Uwaga. Poniżej opisano sposób demontażu silnika bez skrzyni biegów. Demontaż W silnikach z układem wtrysku paliwa należy rozhermetyzować układ paliwowy. Odłącz przewód...
Uwaga. Poniżej opisano sposób demontażu silnika bez skrzyni biegów. Demontaż W silnikach z układem wtrysku paliwa należy rozhermetyzować układ paliwowy. Odłącz przewód...
Demontaż i montaż silników CVH i RTE
Uwaga. W tym rozdziale opisano demontaż silnika wraz ze skrzynią biegów Demontaż W silnikach z układem wtrysku paliwa należy rozhermetyzować układ paliwowy. Wyjmij...
Uwaga. W tym rozdziale opisano demontaż silnika wraz ze skrzynią biegów Demontaż W silnikach z układem wtrysku paliwa należy rozhermetyzować układ paliwowy. Wyjmij...
Demontaż i montaż silników Zetec i Zetec-E
Uwaga. W tej części opisano demontaż i montaż silnika wraz ze skrzynią biegów. Demontaż Ustaw samochód na równej, poziomej powierzchni i poluzuj nakrętki przedniego...
Uwaga. W tej części opisano demontaż i montaż silnika wraz ze skrzynią biegów. Demontaż Ustaw samochód na równej, poziomej powierzchni i poluzuj nakrętki przedniego...
Naprawa silnika
Jeśli to możliwe, zamontuj silnik na stojaku. Jeżeli nie, zamontować tak, aby przy odkręcaniu mocno dokręconych śrub i nakrętek nie doszło do uszkodzenia silnika....
Jeśli to możliwe, zamontuj silnik na stojaku. Jeżeli nie, zamontować tak, aby przy odkręcaniu mocno dokręconych śrub i nakrętek nie doszło do uszkodzenia silnika....
Demontaż głowicy cylindrów
Zdemontuj głowicę cylindrów zgodnie z opisem w części A, B lub C tego rozdziału. Wymontuj kolektory dolotowy i wydechowy. Następnie wykonaj kroki zgodne z typem silnika....
Zdemontuj głowicę cylindrów zgodnie z opisem w części A, B lub C tego rozdziału. Wymontuj kolektory dolotowy i wydechowy. Następnie wykonaj kroki zgodne z typem silnika....
Zespół głowicy cylindrów
Przed montażem głowicy cylindrów należy ją dokładnie oczyścić. Nasmaruj trzpienie zaworów i prowadnice zaworów czystym olejem silnikowym. Silniki HCS i Endura-E Zamontuj...
Przed montażem głowicy cylindrów należy ją dokładnie oczyścić. Nasmaruj trzpienie zaworów i prowadnice zaworów czystym olejem silnikowym. Silniki HCS i Endura-E Zamontuj...
Popychacze wałków rozrządu i hydrauliczne (silniki HCS i Endura-E)
Demontaż Zdemontować głowicę cylindrów, łańcuch koła zębatego wałka rozrządu i miskę olejową. Odwróć silnik, umieszczając go na powierzchni dopasowanej do głowicy...
Demontaż Zdemontować głowicę cylindrów, łańcuch koła zębatego wałka rozrządu i miskę olejową. Odwróć silnik, umieszczając go na powierzchni dopasowanej do głowicy...
Tłoki i korbowody
Demontaż Silniki HCS i Endura-E Zdemontuj głowicę cylindrów i miskę olejową. Wymontuj rurę ssącą oleju i filtr siatkowy. Tymczasowo zamontuj koło pasowe wału korbowego w...
Demontaż Silniki HCS i Endura-E Zdemontuj głowicę cylindrów i miskę olejową. Wymontuj rurę ssącą oleju i filtr siatkowy. Tymczasowo zamontuj koło pasowe wału korbowego w...
Wał korbowy
Demontaż Uwaga Wał korbowy można zdemontować tylko z wymontowanego silnika. Zakłada się, że skrzynia biegów, koło zamachowe lub tarcza napędowa, łańcuch, głowica...
Demontaż Uwaga Wał korbowy można zdemontować tylko z wymontowanego silnika. Zakłada się, że skrzynia biegów, koło zamachowe lub tarcza napędowa, łańcuch, głowica...
Blok silnika
Czyszczenie Przed czyszczeniem zdemontuj wszystkie części zewnętrzne z bloku cylindrów i czujników. W silnikach HCS i Endura-E upewnij się, że popychacze i wałek...
Czyszczenie Przed czyszczeniem zdemontuj wszystkie części zewnętrzne z bloku cylindrów i czujników. W silnikach HCS i Endura-E upewnij się, że popychacze i wałek...
Łożyska główne i korbowodowe
Mimo że łożyska główne i korbowodu wymagają wymiany podczas remontu silnika, należy je dokładnie sprawdzić, ponieważ mogą dostarczyć cennych informacji na temat stanu...
Mimo że łożyska główne i korbowodu wymagają wymiany podczas remontu silnika, należy je dokładnie sprawdzić, ponieważ mogą dostarczyć cennych informacji na temat stanu...
Sekwencja montażu silnika
Zaleca się montaż silnika w następującej kolejności: zamontować głowicę układu wentylacji (silniki CVH i PTE) zamontować wałek rozrządu i popychacze (silniki HCS i...
Zaleca się montaż silnika w następującej kolejności: zamontować głowicę układu wentylacji (silniki CVH i PTE) zamontować wałek rozrządu i popychacze (silniki HCS i...
Pierścienie tłokowe
Przed montażem pierścieni tłokowych należy sprawdzić luzy zabezpieczające pierścienie. Aby sprawdzić luz blokady pierścienia należy zdjąć pierścień z tłoka, włożyć go od...
Przed montażem pierścieni tłokowych należy sprawdzić luzy zabezpieczające pierścienie. Aby sprawdzić luz blokady pierścienia należy zdjąć pierścień z tłoka, włożyć go od...
Łożyska główne wału korbowego
Badanie Podczas sprawdzania blok cylindrów i wał korbowy muszą być czyste. Obróć silnik z wałem korbowym skierowanym do góry. Odkręć śruby mocujące pokrywy łożysk...
Badanie Podczas sprawdzania blok cylindrów i wał korbowy muszą być czyste. Obróć silnik z wałem korbowym skierowanym do góry. Odkręć śruby mocujące pokrywy łożysk...
Montaż tłoków i korbowodów
Uwaga. W silnikach HCS i Endura-E należy zastosować nowe śruby w celu zabezpieczenia dolnej pokrywy korbowodu. Wytrzyj połowę korbowodu przy pokrywie i dolną część tulei...
Uwaga. W silnikach HCS i Endura-E należy zastosować nowe śruby w celu zabezpieczenia dolnej pokrywy korbowodu. Wytrzyj połowę korbowodu przy pokrywie i dolną część tulei...
Uruchomienie silnika po generalnym remoncie
Po zamontowaniu silnika w samochodzie należy sprawdzić poziom oleju i płynu chłodzącego. Odkręć świece zapłonowe i wyłącz układ zapłonowy. Obracaj silnikiem...
Po zamontowaniu silnika w samochodzie należy sprawdzić poziom oleju i płynu chłodzącego. Odkręć świece zapłonowe i wyłącz układ zapłonowy. Obracaj silnikiem...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Silnik i systemy: Wtrysk paliwa (benzyna) Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Silnik i systemy: Wtrysk paliwa (benzyna) Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Silnik i systemy: Układ wtryskowy (benzyna) Ford Scorpio 2 (1994-1998)
• Silnik i systemy: Wtrysk paliwa (benzyna) Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Silnik i systemy: Wtrysk paliwa (benzyna) Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Silnik i systemy: Układ wtryskowy (benzyna) Ford Scorpio 2 (1994-1998)
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik
- Silniki HCS i Endura-E
- Silniki CVH i PTE
- Silniki Zetec i Zetec-E
- Naprawa benzyny
- Naprawa diesla
- Naprawa diesli (od 1992)
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa CFI
- Wtrysk paliwa EFI
- Wtrysk paliwa SEFI
- Układ wydechowy
- Układ ładowania i rozruchu
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Sprzęt elektryczny
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne
Escort 4
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika OHV
- Naprawa silnika CVH
- System paliwowy
- Gaźnik Weber 2V
- Układ wtrysku KE-Jetronic
- System wtrysku CFI
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Pompa wysokiego ciśnienia
- Układ chłodzenia i smarowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Obwody elektryczne
Escort 3
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Charakterystyka
- Silnik
- Demontaż i montaż
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Skrzynia hydromechaniczna
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Zapłon «Escort RS 1600»
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne
