Ręczna skrzynia biegów samochodu Ford Escort 4
Skrzynia biegów — informacje ogólne
Skrzynia biegów przetwarza moment obrotowy przenoszony z silnika na wielkość i kierunek. Jest to konieczne, aby zapewnić optymalną prędkość i zwrotność pojazdu, a także...
Skrzynia biegów przetwarza moment obrotowy przenoszony z silnika na wielkość i kierunek. Jest to konieczne, aby zapewnić optymalną prędkość i zwrotność pojazdu, a także...
Dane techniczne skrzyni biegów
Skrzynia biegów z synchronizatorami na wszystkich biegach do jazdy do przodu. Wał główny wykonany jest jako pojedynczy blok kół zębatych (z wyjątkiem 5. biegu), wał...
Skrzynia biegów z synchronizatorami na wszystkich biegach do jazdy do przodu. Wał główny wykonany jest jako pojedynczy blok kół zębatych (z wyjątkiem 5. biegu), wał...
Konserwacja czterobiegowej manualnej skrzyni biegów
Co 10 000 km pojazdu należy sprawdzać poziom oleju w skrzyni biegów. Okresowa wymiana oleju nie jest przewidziana, ale w razie potrzeby olej można spuścić, odkręcając...
Co 10 000 km pojazdu należy sprawdzać poziom oleju w skrzyni biegów. Okresowa wymiana oleju nie jest przewidziana, ale w razie potrzeby olej można spuścić, odkręcając...
Demontaż czterobiegowej manualnej skrzyni biegów
Jednostka napędowa z napędem 1 – obudowa skrzyni biegów; 2 – wał wejściowy; 3 – silnik; 4 – wał wtórny; 5 – napędzane koło zębate głównego biegu; 6 – mechanizm różnicowy...
Jednostka napędowa z napędem 1 – obudowa skrzyni biegów; 2 – wał wejściowy; 3 – silnik; 4 – wał wtórny; 5 – napędzane koło zębate głównego biegu; 6 – mechanizm różnicowy...
Montaż czterobiegowej manualnej skrzyni biegów
Obudowy skrzyni biegów czterobiegowych 1 – obudowa sprzęgła; 2 – obudowa skrzyni biegów; 3 – korek wlewu oleju; 4 – włącznik świateł cofania; 5, 7, 8 – uszczelka; 6 –...
Obudowy skrzyni biegów czterobiegowych 1 – obudowa sprzęgła; 2 – obudowa skrzyni biegów; 3 – korek wlewu oleju; 4 – włącznik świateł cofania; 5, 7, 8 – uszczelka; 6 –...
Demontaż czterobiegowej manualnej skrzyni biegów
Wał wejściowy skrzyni biegów 1 – pierścień ustalający; 2 – łożysko; 3 – pierścień ustalający łożyska; 4 – wał wejściowy; 5 – łożysko Wał wtórny skrzyni biegów 1 –...
Wał wejściowy skrzyni biegów 1 – pierścień ustalający; 2 – łożysko; 3 – pierścień ustalający łożyska; 4 – wał wejściowy; 5 – łożysko Wał wtórny skrzyni biegów 1 –...
Montaż czterobiegowej manualnej skrzyni biegów
Montaż wału wejściowego 1. Montaż łożysk na wale wejściowym należy wykonać za pomocą tulei o odpowiedniej średnicy, która po wciśnięciu musi opierać się o bieżnię...
Montaż wału wejściowego 1. Montaż łożysk na wale wejściowym należy wykonać za pomocą tulei o odpowiedniej średnicy, która po wciśnięciu musi opierać się o bieżnię...
Mechanizm zmiany biegów czterobiegowej manualnej skrzyni biegów
Mechanizm zmiany biegów 1 – uchwyt; 2 – pierścień ustalający; 3 – elastyczny element gumowy; 4 – uszczelka; 5 – uchwyt dźwigni zmiany biegów; 6 – dźwignia zmiany biegów;...
Mechanizm zmiany biegów 1 – uchwyt; 2 – pierścień ustalający; 3 – elastyczny element gumowy; 4 – uszczelka; 5 – uchwyt dźwigni zmiany biegów; 6 – dźwignia zmiany biegów;...
Demontaż pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów
Demontaż pięciobiegowej skrzyni biegów przebiega podobnie do demontażu czterobiegowej skrzyni biegów (patrz podrozdział 8.1.2.2.1 ) z wyjątkiem następujących drobnych...
Demontaż pięciobiegowej skrzyni biegów przebiega podobnie do demontażu czterobiegowej skrzyni biegów (patrz podrozdział 8.1.2.2.1 ) z wyjątkiem następujących drobnych...
Demontaż pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów
Widok ogólny pięciobiegowej skrzyni biegów i mechanizmu zmiany biegów Koła zębate i wały pięciobiegowej skrzyni biegów 1 – pierścień ustalający; 2 – oś koła zębatego...
Widok ogólny pięciobiegowej skrzyni biegów i mechanizmu zmiany biegów Koła zębate i wały pięciobiegowej skrzyni biegów 1 – pierścień ustalający; 2 – oś koła zębatego...
Mechanizm zmiany biegów pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów
Mechanizm zmiany biegów 1 – dźwignia zmiany biegów; 2 – ozdobna osłona; 3 – pierścień ustalający; 4 – elastyczny element gumowy; 5 – uszczelka; 6 – okładka; 7 –...
Mechanizm zmiany biegów 1 – dźwignia zmiany biegów; 2 – ozdobna osłona; 3 – pierścień ustalający; 4 – elastyczny element gumowy; 5 – uszczelka; 6 – okładka; 7 –...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Transmisja: Mechaniczna skrzynia Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Transmisja: Skrzynia biegów Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Transmisja: Skrzynia biegów Ford Scorpio 2 (1994-1998)
• Transmisja: Manualna skrzynia biegów Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
• Transmisja: Mechaniczna skrzynia Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Transmisja: Skrzynia biegów Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Transmisja: Skrzynia biegów Ford Scorpio 2 (1994-1998)
• Transmisja: Manualna skrzynia biegów Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik
- Silniki HCS i Endura-E
- Silniki CVH i PTE
- Silniki Zetec i Zetec-E
- Naprawa benzyny
- Naprawa diesla
- Naprawa diesli (od 1992)
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa CFI
- Wtrysk paliwa EFI
- Wtrysk paliwa SEFI
- Układ wydechowy
- Układ ładowania i rozruchu
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Sprzęt elektryczny
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne
Escort 4
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika OHV
- Naprawa silnika CVH
- System paliwowy
- Gaźnik Weber 2V
- Układ wtrysku KE-Jetronic
- System wtrysku CFI
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Pompa wysokiego ciśnienia
- Układ chłodzenia i smarowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Obwody elektryczne
Escort 3
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Charakterystyka
- Silnik
- Demontaż i montaż
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Skrzynia hydromechaniczna
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Zapłon «Escort RS 1600»
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne
