Skrzynia biegów przetwarza moment obrotowy przenoszony z silnika na wielkość i kierunek. Jest to konieczne, aby zapewnić optymalną prędkość i zwrotność pojazdu, a także dla najbardziej ekonomicznej pracy silnika i ruchu pojazdu do tyłu. Ponadto skrzynia biegów oddziela silnik od skrzyni biegów, gdy pojazd jest zatrzymany i zaparkowany, a także podczas jazdy z włączonym silnikiem.
W zależności od konfiguracji pojazdu można zamontować cztero- lub pięciobiegową manualną lub automatyczną skrzynię biegów połączoną z przekładnią główną.
Typ skrzyni biegów:
- mechaniczny BC lub MTX-75;
- automat Ford ATX.