Mjenjač pretvara okretni moment koji se prenosi s motora u veličini i smjeru. To je potrebno kako bi se osigurala optimalna brzina i upravljivost vozila, kao i za što ekonomičniji rad motora i kretanje vozila unatrag. Osim toga, mjenjač odvaja motor i mjenjač kada je vozilo zaustavljeno i parkirano te kada se kreće s upaljenim motorom.
Ovisno o konfiguraciji vozila, može se ugraditi ručni ili automatski mjenjač s četiri ili pet stupnjeva prijenosa u kombinaciji s krajnjim pogonom.
Vrsta mjenjača:
- mehanički BC ili MTX-75;
- automatski Ford ATX.
(Tekst je u cijelosti dobiven s navedene web stranice: FORDBOOK.ru)