Kućišta mjenjača s četiri brzine
1 - kućište kvačila; 2 - kućište mjenjača; 3 - čep za punjenje ulja; 4 – sklopka svjetiljki poleđine; 5, 7, 8 - brtva; 6 - stražnji poklopac; 9 – magnet; 10 - žlijezde; 11 - pogonski zupčanik brzinomjera; 12 - vodilica pogonskog zupčanika brzinomjera; 13 – O-prsten; 14 - zatik
Zupčanici i vratila četverobrzinskog mjenjača
1 - mjenjač za vožnju unazad; 2 – opružni sigurnosni prsten primarne osovine; 3 - pričvrsni prsten ležaja, 4 - veći kotrljajući ležaj primarne osovine; 5 - ulazna osovina; 6 - manji kotrljajući ležaj primarne osovine; 7 – opružni sigurnosni prsten sekundarne osovine; 8 – sigurnosni prsten ležaja; 9 – ležaj sekundarne osovine; 10 - zupčanik 4. stupnja prijenosa; 11 - prsten sinkronizatora; 12 - opruga sinkronizatora; 13 - pričvrsni prsten; 14 - glavčina sinkronizatora 3. i 4. stupnja prijenosa; 15 – klizni prsten sinkronizatora 3. i 4. prijenosa; 16 - zupčanik 3. stupnja prijenosa; 17 - pričvrsni prsten; 18 - uporni poluprstenovi; 19 - zupčanik 2. stupnja prijenosa; 20 - pričvrsni prsten; 21 - glavčina sinkronizatora 1. i 2. stupnja prijenosa; 22 - klizni prsten sinkronizatora 1. i 2. stupnja prijenosa; 23 - zupčanik 1. stupnja prijenosa; 24 - sekundarna osovina; 25 – ležaj izlaznog vratila; 26 - deflektor ulja; 27 - uskočni prsten; 28 - satelit; 29 - os satelita; 30 - bočni zupčanik; 31 - držač satelita; 32 - valjkasti konusni diferencijalni ležaj; 33 - pogonski zupčanik brzinomjera; 34 – O-prsten; 35 - zatik za zaključavanje; 36 - vodilica pogona brzinomjera; 37 - pogonski zupčanik brzinomjera; 38 - vijak; 39 - diferencijalna kutija; 40 - pogonski zupčanik glavnog zupčanika; 41 - posebne opružne podloške; 42 - brtveni prsten diferencijala
Unutarnji mehanizam za pomicanje
1 - os vilica; 2 - vilica 1. i 2. brzina; 3 - vilica 3. i 4. brzina; 4 - prsten; 5 - čahura; 6 - opruga; 7 - poluga mjenjača; 8 - disk za blokiranje; 9 - držač; 10 - opruga; 11 - prst za fiksiranje; 12 - čahure; 13 - osovina mjenjača; 14 - iza pozornice; 15 - brtveni prsten; 16 - poklopac; 17 - nosač; 18 - os; 19 - poluge za prebacivanje; 20 - pričvrsni prsten; 21 - ručica mjenjača za vožnju unazad; 22 - os; 23 - pričvrsni prsten; 24 - vijak; 25 - zatik
1. Temeljito očistite žljeb ulaznog vratila mjenjača koji strši u kućište kvačila i podmažite jednoličnim tankim slojem molibdenske masti.
2. Postavite novu brtvu na kućište kvačila. Za pričvršćivanje brtve može se koristiti mala količina maziva.
3. Ugradite mjenjač umetanjem ulaznog vratila u glavčinu diska kvačila.
4. Umetnite donje pričvrsne vijke mjenjača i zategnite ih na 35–45 Nm.
5. Pričvrstite stražnji nosač mjenjača-diferencijala na karoseriju i zategnite vijak.
6. Pričvrstite prednji nosač mjenjača s 4 vijka i ručno stegnutim novim samosigurnosnim maticama na pričvrsne vijke.
7. Umetnite zatik za zaključavanje, oprugu i zavrnite držač osovine izbornika nakon premazivanja navoja sredstvom za zaključavanje SM 4G-4544-AB.
8. Uklonite čepove iz mjenjača i ponovno umetnite pogonsko vratilo, okrećući pogonsko vratilo sve dok njegovi klinovi u potpunosti ne zahvate bočni zupčanik diferencijala, a zatim gurnite kotač dok se vratilo ne zaključa.
9. Pričvrstite lijevu poprečnu ruku na tijelo, umetnite kuglasti zglob u upravljački zglob i zategnite na navedeni moment. Ugradite desni poprečni krak na isti način.
Pažnja! Nikada ne okrećite Torx vijak kada postavljate upravljačke poluge.
10. Postavite podlošku između kućišta mjenjača i stabilizatora, postavite stabilizator i zategnite vijak na 55 Nm.
11. Pomoću klina od 3,5 mm pričvrstite ručicu mjenjača umetanjem u rupu na dnu kutije mjenjača. Ugradite, prilagodite ako je potrebno i zategnite polugu mjenjača steznim vijkom. Za postavljanje istih razmaka, stavite osovinu ručice mjenjača u položaj četvrte brzine i zakrenite je u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi. U tom položaju zategnite stezni vijak i uklonite zatik.
12. Ugradite povratnu oprugu poluge mjenjača.
13. Instalirajte starter i spojite žice.
14. Spojite konektor na prekidač svjetla za vožnju unatrag.
15. Postavite i zavrnite poklopac kućišta kvačila.
16. Spustite vozilo.
17. Uklonite podizanje motora (greda).
18. Umetnite gornje pričvrsne vijke mjenjača i zategnite ih na 35–45 Nm.
19. Spojite kraj sajle kvačila na polugu.
20. Umetnite pogonski kabel brzinomjera u mjenjač i zategnite spojnom maticom.
21. Uklonite čep za punjenje ulja i napunite mjenjač motornim uljem SAE 80 do donjeg ruba otvora za punjenje ulja, s vozilom u vodoravnom položaju.
22. Stavite crijevo grijača na termostat i pričvrstite ga stezaljkom.
23. Umetnite odzračnu cijev mjenjača u provrt bočnog nosača.
24. Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.
Komentari posjetitelja