Négyfokozatú sebességváltó házak
1 - tengelykapcsoló ház; 2 - sebességváltó háza; 3 - olajbetöltő dugó; 4 – hátlap lámpáinak kapcsolója; 5, 7, 8 - tömítés; 6 - hátlap; 9 – mágnes; 10 - mirigyek; 11 - sebességmérő hajtómű; 12 - sebességmérő hajtóművezető; 13 – O-gyűrű; 14 - csap
Négyfokozatú sebességváltó fogaskerekei és tengelyei
1 - hátrameneti fokozat; 2 – primer tengely rugós rögzítőgyűrűje; 3 - a csapágy tartógyűrűje, 4 - nagyobb primer tengely gördülőcsapágy; 5 - bemeneti tengely; 6 - kisebb elsődleges tengely gördülőcsapágy; 7 – egy szekunder tengely rugós rögzítőgyűrűje; 8 – a csapágy zárógyűrűje; 9 – egy szekunder tengely csapágya; 10 - a 4. fokozat fogaskereke; 11 - szinkronizáló gyűrű; 12 - szinkronizáló rugó; 13 - rögzítőgyűrű; 14 - szinkronizáló agy 3. és 4. fokozat; 15 – a 3. és 4. átvitel szinkronizálójának csúszógyűrűje; 16 - a 3. fokozat fogaskereke; 17 - rögzítőgyűrű; 18 - tartós félgyűrűk; 19 - a 2. sebesség fogaskereke; 20 - rögzítőgyűrű; 21 - szinkronizáló agy 1. és 2. fokozat; 22 - az 1. és 2. sebességfokozat szinkronizálójának csúszógyűrűje; 23 - az 1. sebesség fogaskereke; 24 - szekunder tengely; 25 – kimenő tengely csapágyazás; 26 - olajterelő; 27 - pattintógyűrű; 28 - műhold; 29 - a műholdak tengelye; 30 - oldalsó fogaskerék; 31 - műholdak tartója; 32 - görgős kúpos differenciálmű csapágy; 33 - sebességmérő hajtómű; 34 – O-gyűrű; 35 - zárócsap; 36 - sebességmérő meghajtási útmutató; 37 - sebességmérő hajtómű; 38 - csavar; 39 - differenciálmű doboz; 40 - a fő fogaskerék hajtott fogaskereke; 41 - speciális rugós alátétek; 42 - differenciál tömítőgyűrű
Belső váltó mechanizmus
1 - a villák tengelye; 2 - villa 1. és 2. sebességfokozat; 3 - villa 3. és 4. fokozat; 4 - gyűrű; 5 - persely; 6 - rugó; 7 - sebességváltó rúd; 8 - blokkoló lemez; 9 - rögzítő; 10 - rugó; 11 - rögzítő ujj; 12 - perselyek; 13 - sebességváltó tengely; 14 - backstage; 15 - tömítőgyűrű; 16 - fedél; 17 - konzol; 18 - tengely; 19 - kapcsolókarok; 20 - rögzítőgyűrű; 21 - hátrameneti sebességváltó kar; 22 - tengely; 23 - rögzítőgyűrű; 24 - csavar; 25 - csap
1. Alaposan tisztítsa meg a sebességváltó bemenő tengelyének a tengelykapcsolóházba kinyúló bordáját, és kenje be egyenletes vékony réteg molibdénzsírral.
2. Szereljen be új tömítést a tengelykapcsoló házára. Kis mennyiségű kenőanyag használható a tömítés rögzítésére.
3. Szerelje be a sebességváltót a bemenő tengely behelyezésével a tengelykapcsoló tárcsa agyába.
4. Helyezze be a sebességváltó alsó rögzítőcsavarjait, és húzza meg 35–45 Nm nyomatékkal.
5. Rögzítse a hátsó sebességváltó konzolját a karosszériához, és húzza meg a csavart.
6. Rögzítse az első sebességváltó konzolját 4 csavarral, és kézzel csavarja fel az új önzáró anyákat a rögzítőcsavarokra.
7. A menetek SM 4G-4544-AB reteszelőanyaggal való bevonása után helyezze be a rögzítőcsapot, rugót és csavarja be a sebességváltó tengely rögzítőjét.
8. Távolítsa el a dugókat a sebességváltóból, és helyezze be a hajtótengelyeket a helyükre, forgassa el a hajtótengelyt addig, amíg a bordái teljesen össze nem kapcsolódnak a differenciálmű oldalfogaskerekével, majd nyomja meg a kereket, amíg a tengely rögzül.
9. Csavarja rá a bal oldali keresztrudat a testre, helyezze be a gömbcsuklót a kormánycsuklóba, és húzza meg a kívánt nyomatékkal. Ugyanígy szerelje fel a jobb oldali keresztkart.
Figyelem! Soha ne forgassa el a Torx csavart a vezérlőkarok felszerelésekor.
10. Szereljen be alátétet a sebességváltó háza és a stabilizátor közé, szerelje be a stabilizátort és húzza meg a csavart 55 Nm nyomatékkal.
11. Egy 3,5 mm átmérőjű csap segítségével rögzítse a sebességváltó kart a sebességváltó doboz alján lévő lyukba helyezve. Szerelje be, állítsa be, ha szükséges, és húzza meg a váltórudat a szorítócsavarral. Ugyanezen rések beállításához állítsa a sebességváltó kar tengelyét a negyedik fokozatba, és forgassa az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig. Ebben a helyzetben húzza meg a szorítócsavart, és távolítsa el a csapot.
12. Szerelje be a váltórúd visszatérő rugóját.
13. Szerelje be az indítót és csatlakoztassa a vezetékeket.
14. Csatlakoztassa a csatlakozót a tolatólámpa kapcsolóhoz.
15. Szerelje fel és csavarja be a tengelykapcsoló ház fedelét.
16. Engedje le az autót.
17. Távolítsa el a motoremelőt (gerenda).
18. Helyezze be a sebességváltó felső rögzítőcsavarjait, és húzza meg 35–45 Nm nyomatékkal.
19. Csatlakoztassa a tengelykapcsoló kábel végét a karhoz.
20. Helyezze be a sebességmérő meghajtókábelét a sebességváltóba, és húzza meg a hollandi anyával.
21. Csavarja ki az olajbetöltő csavart, és töltse fel a sebességváltót SAE 80 motorolajjal az olajbetöltő nyílás alsó széléig, miközben a járműnek vízszintes helyzetben kell lennie.
22. Helyezze a fűtőtömlőt a termosztátra, és rögzítse bilinccsel.
23. Helyezze be a sebességváltó szellőzőcsövet az oldalsó elemen lévő lyukba.
24. Csatlakoztassa a földvezetéket az akkumulátorhoz.
Látogatói megjegyzések