Elektromos berendezések és készülékek Ford Escort 4

Az elektromos berendezések műszaki jellemzői
A névleges feszültség 12 volt, a mínusz a jármű testéhez van kötve. Akkumulátor kapacitása – 35-50 Ah. Generátor Az autómodelltől függően Bosch, Lucas vagy Motorola...

Biztosítékok és relék
A relédobozt 1985 vége előtt szerelték be 1, 3 – tartalék biztosítékok; 2 – gyújtásrelé; 4 – relé az ablaktörlők időszakos aktiválásához; 5 – áramellátás relé elektromos...

A generátor eltávolítása és beszerelése
Generátorok felszerelése 1 – feszítőrúd; 2 – Ékszíj; 3 – generátor; 4 – generátor tartókonzol; 5 – konzol; 6 – borító; 7 – olajvédelem Az autókra szerelt motorok és...

Az ékszíj feszességének beállítása
OHV motor generátor szíj feszültség 1 – főtengely szíjtárcsa; 2 – vízszivattyú szíjtárcsa; 3 – generátor szíjtárcsa CVH motor generátor szíj feszültség 1 – főtengely...

Generátorkefék és Bosch feszültségszabályozó cseréje
Bosch generátor 1 – ventilátor szíjtárcsa; 2 – előlap; 3 – rotor; 4 – csapágy; 5 – állórész; 6 – egyenirányító; 7 – hátlap; 8 – kefetartó; 9 – elektronikus...

Generátorkefék és Lucas feszültségszabályozó cseréje
Lucas generátor 1 – ventilátor szíjtárcsa; 2 – előlap; 3 – rotor; 4 – csapágy; 5 – állórész; 6 – egyenirányító; 7 – hátlap; 8 – kefetartó; 9 – elektronikus...

Generátor kefék és motorola feszültség szabályzó csere
Motorola generátor 1 – ventilátor szíjtárcsa; 2 – előlap; 3 – rotor; 4 – csapágy; 5 – állórész; 6 – egyenirányító; 7 – hátlap; 8 – kefetartó; 9 – elektronikus...

A generátor alapvető hibái
A generátor ellenőrzésekor, valamint az autó üzemeltetésekor számos egyszerű szabályt kell követnie, hogy ne sértse meg a generátort: ne engedje, hogy a generátor...

Az indító tervezési jellemzői
Indító Bosch 1 – fej; 2 – meghajtó egység; 3 – hajtókar; 4 – elektromágneses kapcsoló; 5 – állórész; 6 – rotor; 7 – kefetartó Kezdő Lucas 1 – fej; 2 – meghajtó egység; 3...

Az önindító eltávolítása és beszerelése
1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. 2. Emelje fel az autó elejét és rögzítse állványra. 3. Csavarja le a vezetékeket a vontatási reléből, és címkézze...

Alapvető indítóhibák
OK JOGORVOSLATI MÓDSZER Ha az önindító be van kapcsolva, az indítómotor nem működik Az önindító vagy a vontatási relé meghibásodása vagy a vezetékek hibája Ellenőrizze a...

A műszercsoport eltávolítása és felszerelése
A középkonzol elemei 1 – karmandzsetta; 2 – konzol rádióberendezésekhez; 3 – középkonzol; 4 – konzolbővítés; 5 – kazettás doboz; 6 – dugó A műszerfal hátulja 1985 előtt...

Mérőműszerek ki- és beszerelése
A műszerfal hátulja 1986-ból 1 – órarögzítés; 2 – sebességmérő tartó; 3 – a hőmérséklet- és üzemanyagszint-jelzők rögzítése A nyilak jelzik a műszercsoport házát...

Kapcsolók eltávolítása és felszerelése
A háromfokozatú fűtéskapcsoló eltávolítása a modellekről 1985 vége előtt 1 – kapcsoló fogantyú; 2 – kapcsoló; 3 – rugós kapcsok (nyomja össze a kapcsoló tengelye felé) A...

A féklámpa kapcsoló ki- és beszerelése
1. Távolítsa el a bal oldali kárpitot a műszerfal alatt úgy, hogy elengedi 3 kapcsot, és nyomja ki a fémkapcsokat. 2. Távolítsa el a csatlakozót a kapcsolóról, csavarja...