Az önindító fő hibái (Elektromos felszerelés / Berendezések és eszközök / Ford Escort 4 1986-1990)

OK	KISZÜNTETÉSI MÓDSZER
Ha az önindító be van kapcsolva, az indítómotor nem működik
Az önindító vagy a vontatási relé meghibásodása vagy a vezetékek hibája	Ellenőrizze a feszültséget a vontatási relé 50. kivezetésénél:
	- a feszültség hiánya az önindító bekapcsolásakor az elektromos áramkör károsodását jelzi
	- a feszültség jelenléte a vontatási relé vagy az önindító hibás működését jelzi
	- ha az önindító bekapcsolásakor feszültséget kap a vontatási relé, de az nem működik (nincs jellegzetes kattanás), akkor a vontatási relé hibás (a tekercs szakadása vagy testzárlata)
	- a vontatási relé kioldására jellemző kattanás a relé érintkezőinek égését vagy magának az önindítónak a meghibásodását jelzi
Hibás motor	Ellenőrizze az indítómotor működését rövid feszültséggel (extra nehéz nyomtávú vezeték) a motoroldali vontatási relé érintkezőjéhez. Ha az elektromos motor elkezd működni, akkor a meghibásodás okát a vontatási relében kell keresni
Az önindító lassan forog, és nem indítja be a motort
Alacsony akkumulátor	Töltse fel az akkumulátort
Túl sűrű olaj a motor kenőrendszerében	Cserélj olajat
A grafitkefék nem nyomódtak eléggé az indítómotor kommutátorához	Állítsa be a grafitkefék és a kommutátor közötti távolságot
A kollektor munkafelületének rossz állapota és kopott indítócsapágyak	Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a kopott alkatrészeket
Ha a gyújtáskulcsot elengedik a motor indító helyzetéből, az önindító tovább működik
A vontatási relé érintkezőinek beragadása	Azonnal kapcsolja le a gyújtást, húzza ki az akkumulátort, majd javítsa ki a hibát
A gyújtáskapcsoló nem nyitja meg az indító áramkört

Az önindító fő hibái

Látogatói megjegyzések