Основные неисправности стартера (Эскорт 4)

ПРИЧИНА	МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
При включении стартера электродвигатель стартера не работает
Выход из строя стартера или тягового реле или дефект в проводах	Проверить наличие напряжения на клемме 50 тягового реле:
	– отсутствие напряжения при включении стартера свидетельствует о повреждении электрической цепи
	– наличие напряжения свидетельствует о неисправности тягового реле или стартера
	– если при включении стартера напряжение подается на тяговое реле, но оно не срабатывает (отсутствует характерный щелчок), значит, неисправно тяговое реле (обрыв обмотки или замыкание ее на массу)
	– наличие характерного щелчка срыбатывания тягового реле свидетельствует о подгорании контактов реле или о выходе из строя самого стартера
Неисправен электродвигатель	Проверить работу электродвигателя стартера кратковременной подачей напряжения (дополнительным проводом большого сечения) на контакт тягового реле со стороны электродвигателя. Если электродвигатель начинает работать, значит, причину неисправности следует искать в тяговом реле
Стартер вращается медленно и не запускает двигатель
Разряжен аккумулятор	Зарядить аккумулятор
В систему смазки двигателя залито слишком густое масло	Заменить масло
Графитовые щетки недостаточно прижаты к коллектору электродвигателя стартера	Отрегулировать расстояние между графитовыми щетками и коллектором
Плохое состояние рабочей поверхности коллектора и изношены подшипники стартера	Проверить и, при необходимости, заменить изношенные детали
При отпускании ключа зажигания из положения "запуск двигателя" стартер продолжает работать
Залипание контактов тягового реле	Немедленно выключить зажигание и отключить аккумулятор, после чего устранить неисправность
Замок зажигания не размыкает цепь стартера