Główne awarie rozrusznika

            0

PRZYCZYNA
METODA ELIMINACJI
Gdy rozrusznik jest włączony, rozrusznik nie działa
Awaria rozrusznika lub przekaźnika trakcji lub uszkodzenie przewodów
Sprawdź napięcie na zacisku 50 przekaźnika trakcji:
- brak napięcia przy włączonym rozruszniku świadczy o uszkodzeniu obwodu elektrycznego
- obecność napięcia wskazuje na awarię przekaźnika trakcji lub rozrusznika
- jeśli po włączeniu rozrusznika napięcie jest dostarczane do przekaźnika trakcji, ale nie działa (brak charakterystycznego kliknięcia), to przekaźnik trakcji jest uszkodzony (przerwanie uzwojenia lub jego zwarcie do masy)
- obecność charakterystycznego kliknięcia wyzwalania przekaźnika trakcji wskazuje na spalenie styków przekaźnika lub awarię samego rozrusznika
Wadliwy silnik
Sprawdź działanie rozrusznika przez krótkie podanie napięcia (bardzo gruby drut) do styku przekaźnika trakcji po stronie silnika. Jeśli silnik elektryczny zacznie działać, przyczyny usterki należy szukać w przekaźniku trakcyjnym
Rozrusznik obraca się powoli i nie uruchamia silnika
Niski poziom baterii
Naładować baterię
Zbyt gęsty olej w układzie smarowania silnika
Zmień olej
Szczotki grafitowe nie są wystarczająco dociśnięte do komutatora rozrusznika
Dostosuj odległość między szczotkami grafitowymi a komutatorem
Zły stan powierzchni roboczej kolektora i zużyte łożyska rozrusznika
Sprawdź iw razie potrzeby wymień zużyte części
Po zwolnieniu kluczyka zapłonu z pozycji uruchamiania silnika rozrusznik nadal działa
Sklejenie styków przekaźnika trakcji
Natychmiast wyłącz zapłon i odłącz akumulator, a następnie napraw usterkę
Wyłącznik zapłonu nie otwiera obwodu rozrusznika







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3