Основні несправності стартера (Ескорт 4)

ПРИЧИНА	МЕТОД УСУНЕННЯ
При включенні стартера електродвигун стартера не працює
Вихід з ладу стартера чи тягового реле чи дефект у проводах	Перевірити наявність напруги на клемі 50 тягового реле:
	– відсутність напруги при включенні стартера свідчить про пошкодження електричного кола
	- Наявність напруги свідчить про несправність тягового реле або стартера
	– якщо при включенні стартера напруга подається на тягове реле, але воно не спрацьовує (відсутнє характерне клацання), значить, несправне тягове реле (обрив обмотки або замикання її на масу)
	– наявність характерного клацання зрибання тягового реле свідчить про підгорання контактів реле або про вихід із ладу самого стартера
Несправний електродвигун	Перевірити роботу електродвигуна стартера короткочасною подачею напруги (додатковим проводом великого перерізу) контакт тягового реле з боку електродвигуна. Якщо електродвигун починає працювати, то причину несправності слід шукати в тяговому реле
Стартер обертається повільно і не запускає двигун
Розряджений акумулятор	Зарядити акумулятор
У систему змащення двигуна залито занадто густу олію	Замінити олію
Графітові щітки недостатньо притиснуті до колектора електродвигуна стартера	Відрегулювати відстань між графітовими щітками та колектором
Поганий стан робочої поверхні колектора та зношені підшипники стартера	Перевірити та, при необхідності, замінити зношені деталі
При відпусканні ключа запалювання із положення "запуск двигуна" стартер продовжує працювати
Залипання контактів тягового реле	Негайно вимкнути запалювання та вимкнути акумулятор, після чого усунути несправність
Замок запалювання не розмикає ланцюг стартера