CAUZĂ | METODA DE ELIMINAREA |
Când demarorul este pornit, motorul de pornire nu funcționează | |
Defecțiune a demarorului sau releului de tracțiune sau defecțiune la fire | Verificați tensiunea la borna 50 a releului de tracțiune: |
- lipsa tensiunii atunci când starterul este pornit indică deteriorarea circuitului electric | |
- prezența tensiunii indică o defecțiune a releului de tracțiune sau a demarorului | |
- dacă, la pornirea demarorului, releul de tracțiune este alimentat cu tensiune, dar acesta nu funcționează (nici un clic caracteristic), atunci releul de tracțiune este defect (ruperea înfășurării sau scurtcircuitul acestuia la masă) | |
- prezența unui clic caracteristic de declanșare a releului de tracțiune indică arderea contactelor releului sau defecțiunea demarorului în sine | |
Motor defect | Verificați funcționarea motorului de pornire aplicând pentru scurt timp tensiune (sârmă foarte grea) la contactul releului de tracțiune pe partea motorului. Dacă motorul electric începe să funcționeze, atunci cauza defecțiunii trebuie căutată în releul de tracțiune |
Demarorul se rotește încet și nu pornește motorul | |
Baterie descarcata | Incarca bateria |
Ulei prea gros în sistemul de lubrifiere a motorului | Schimbați uleiul |
Periile de grafit nu sunt apăsate suficient de comutatorul motorului de pornire | Reglați distanța dintre periile de grafit și comutator |
Stare proastă a suprafeței de lucru a colectorului și rulmenți de pornire uzați | Verificați și, dacă este necesar, înlocuiți piesele uzate |
Când cheia de contact este eliberată din poziția de pornire a motorului, demarorul continuă să funcționeze | |
Lipirea contactelor releului de tracțiune | Opriți imediat contactul și deconectați bateria, apoi remediați defecțiunea |
Contactul nu deschide circuitul de pornire |
Comentariile vizitatorilor