UZROK | METODA ELIMINACIJE |
Kada je starter uključen, motor startera ne radi | |
Kvar startera ili releja za vuču ili kvar u žicama | Provjerite napon na priključku 50 vučnog releja: |
- nedostatak napona kada je starter uključen ukazuje na oštećenje električnog kruga | |
- prisutnost napona ukazuje na neispravnost vučnog releja ili startera | |
- ako se, kada je starter uključen, napon dovodi do vučnog releja, ali ne radi (nema karakterističnog klika), tada je vučni relej neispravan (lom namota ili njegov kratki spoj na masu) | |
- prisutnost karakterističnog klika okidanja vučnog releja ukazuje na spaljivanje kontakata releja ili kvar samog startera | |
Neispravan motor | Provjerite rad elektropokretača kratkotrajnim uključivanjem napona (ekstra teška žica) na kontakt vučnog releja na strani motora. Ako elektromotor počne raditi, uzrok kvara treba tražiti u vučnom releju |
Starter se okreće sporo i ne pokreće motor | |
Slaba baterija | Napunite bateriju |
Pregusto ulje u sustavu za podmazivanje motora | Promjena ulja |
Grafitne četkice nisu dovoljno pritisnute na komutator elektropokretača | Podesite udaljenost između grafitnih četkica i komutatora |
Loše stanje radne površine kolektora i istrošeni ležajevi startera | Provjerite i po potrebi zamijenite istrošene dijelove |
Kada se ključ za paljenje otpusti iz položaja za pokretanje motora, starter nastavlja raditi | |
Zalijepljenje kontakata vučnog releja | Odmah isključite paljenje i odspojite akumulator, a zatim popravite kvar |
Prekidač za paljenje ne otvara krug startera |
Komentari posjetitelja