Dizelski motori (od 1992.) automobila Ford Escort 5

Podešavanje pumpe za gorivo
Provjera brzine praznog hoda i brzog praznog hoda Dok je motor zagrijan na normalnu radnu temperaturu, provjerite ima li kabel toplinske sonde na strani pumpe za gorivo...

Podešavanje brzine u praznom hodu
Ugradite ploču debljine 4 mm između poluge za ubrzanje na pumpi za gorivo i vijka za podešavanje minimalnog udjela (strelica na sl. 2E.44). Okrećite polugu "STOP" u...

Pumpa za gorivo
Demontaža Odvojite žicu za uzemljenje od akumulatora i zaštitite akumulator od preplavljivanja gorivom. Uklonite pogonski remen generatora. Skinite pogonski remen...

Turbopunjač
Demontaža Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Podignite automobil i odvrnite tri matice koje pričvršćuju ispušnu cijev za prirubnicu turbopunjača. Odvojite povratni...

FORD EDC elektronička kontrola motora
Elektronički upravljački uređaj Elektronički upravljački uređaj smješten u odjeljku motora iznad desnog prednjeg kotača (blizu ekspanzijskog spremnika rashladne...

Ispušni sustav
Ispušni sustav nekih verzija vozila Escort opremljenih dizelskim motorima koristi katalizator ispušnih plinova. Ispušni sustavi ovih verzija prilagođeni su za ugradnju...

Grijač goriva
Demontaža Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Odvojite električni konektor grijača goriva. Odspojite dovod i povrat goriva. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju...

Filter goriva
Demontaža Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Stavite posudu ispod filtra kako biste skupili gorivo koje curi. Držite filter goriva i odvrnite vijak (5. Slika...

Uklanjanje zraka iz sustava goriva
Uvijek treba ukloniti zrak iz sustava za gorivo nakon operacija vezanih uz njegovo otvaranje (odspajanje vodova za gorivo, odvrtanje filtra za gorivo itd.), kao i u...

Podešavanje kabela pumpe za gorivo
Podešavanje sajle poluge za ubrzanje Pritisnite papučicu gasa do kraja i provjerite je li poluga gasa (1, slika 2E.52) pumpe za gorivo u krajnjem položaju koji odgovara...

Dizajn i rad elektroničke kontrole motora FORD EDC
Elektronička kontrola motora Ford EDC regulira kut napredovanja ubrizgavanja motora u različitim radnim uvjetima. i također kontrolira recirkulaciju ispušnih plinova...

Električno napajanje za elektroničku kontrolu motora FORD EDC
Glavno napajanje elektroničkog upravljačkog kruga zaštićeno je osiguračem (do modela iz 1994., osigurač br. 27 - 15 A. Od modela iz 1995., osigurač br. 16 - 20 A), koji...

Senzori
U krugu upravljanja motorom postoje dvije vrste senzora, aktivni i pasivni, koji se razlikuju po principu rada. Aktivni senzori ne zahtijevaju vanjsko napajanje. Dok...

Izvršni uređaji
Solenoidni vakuumski ventil Otvaranje ovog ventila, kojim upravlja elektronički upravljački uređaj, omogućuje spajanje vakuumskog servomotora na vakuumsku pumpu....

Turbopunjač — demontaža i ugradnja
Demontaža Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Odvojite dovod zraka između zračnog filtra i turbopunjača. Odvijte pričvrsne vijke nosača filtra za gorivo i gurnite...

Zračni radijator
Demontaža Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Odvijte stezaljku i uklonite zračni vod između usisnog razvodnika i hladnjaka zraka. Odvijte stezaljke i uklonite...

Sustav recirkulacije ispušnih plinova
Sustav recirkulacije ispušnih plinova smanjuje emisiju vrlo otrovnih dušikovih oksida. Dovod dijela ispušnih plinova zajedno sa zrakom u cilindre motora uzrokuje...

Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova
Demontaža Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Odvojite vakuumski vod od ventila za recirkulaciju ispušnih plinova. Odvijte vijke koji pričvršćuju ventil za...

Vakum regulacijski ventil pumpe goriva Bosch za 1.8 D motor
Demontaža Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Odvojite dva vakuumska voda od vakuumskog upravljačkog ventila i odredite koji je ulazni vod (strana motora), a koji...