Дизельные двигатели (с 1992 года) автомобиля Ford Escort 5

Регулировка топливного насоса
Проверка числа оборотов холостого хода и числа оборотов ускоренного холостого хода В двигателе, нагретом до нормальной рабочей температуры проверьте, имеет ли трос...

Регулировка числа оборотов холостого хода
Установите пластину толщиной 4 мм между рычагом ускорения на топливном насосе и болтом регулировки минимальной порции (стрелка на рис. 2Е.44). Поверните рычаг "STOP" по...

Топливный насос
Снятие Отключите от аккумулятора провод массы и защитите аккумулятор от заливания его топливом. Снимите ремень привода генератора. Снимите ремень привода компрессора...

Турбокомпрессор
Снятие Отсоедините от аккумулятора провод массы. Поднимите автомобиль и отвинтите три гайки крепления приемной выпускной трубы к фланцу турбокомпрессора. Отсоедините от...

Электронное устройство управления двигателем FORD EDC
Электронное управляющее устройство Электронное управляющее устройство, расположенное в моторном отсеке над правым передним колесом (около расширительного бачка системы...

Выпускная система
В выпускной системе некоторых версий автомобилей Escort, оснащенных дизельными двигателями, применяется катализатор выхлопных газов. Выпускные системы этих версий...

Подогреватель топлива
Снятие Отсоедините от аккумулятора провод массы. Отсоедините электрический разъем подогревателя топлива. Отсоедините трубопроводы подачи и отвода топлива. Отвинтите два...

Топливный фильтр
Снятие Отсоедините от аккумулятора провод массы. Расположите под фильтром емкость для сбора вытекающего топлива. Придержите топливный фильтр и отвинтите болт (5. рис....

Удаление воздуха из топливной системы
Удалять воздух из топливной системы следует всегда после проведения операций, связанных с ее открытием (отсоединение топливопроводов, отвинчивание топливного фильтра и...

Регулировка троса топливного насоса
Регулировка троса рычага ускорения Нажмите до упора на педаль акселератора и проверьте, находится ли рычаг ускорения (1, рис. 2Е.52) топливного насоса в крайнем...

Конструкция и функционирование электронного управления двигателя FORD EDC
Электронное управление двигателя Ford EDC регулирует угол опережения впрыска двигателя в разных условиях его работы. а также управляет рециркуляцией выхлопных газов для...

Электрическое питание электронного управления двигателя FORD EDC
Основное питание электронного контура управления защищено предохранителем (до модели 1994 предохранитель №27 — 15 А. с модели 1995 предохранитель №16 — 20 А),...

Датчики
В контуре управления двигателем различаются два типа датчиков, активные и пассивные, отличающиеся принципом действия. Активные датчики не требуют внешнего...

Исполнительные устройства
Электромагнитный вакуумный клапан Открытие этого клапан, управляемого электронным управляющим устройством, разрешает соединение вакуумного сервомотора с вакуумным...

Турбокомпрессор - снятие и установка
Снятие Отсоедините от аккумулятора провод массы. Отсоедините трубопровод подачи воздуха между воздушным фильтром и турбокомпрессором. Отвинтите болты крепления...

Радиатор воздуха
Снятие Отсоедините от аккумулятора провод массы. Отвинтите хомут и извлеките воздухопровод между впускным коллектором и радиатором воздуха. Отвинтите хомуты и извлеките...

Система рециркуляции отработанных газов
Система рециркуляции выхлопных газов уменьшает эмиссию очень токсичных окислов азота. Подача части выхлопных газов вместе с воздухом в цилиндры двигателя вызывает...

Клапан рециркуляции выхлопных газов
Снятие Отсоедините от аккумулятора провод массы. Отсоедините вакуумный трубопровод от клапана рециркуляции выхлопных газов. Отвинтите болты крепления клапана...

Клапан регулировки разрежения топливного насоса Bosch двигателя 1.8 D
Снятие Отсоедините от аккумулятора провод массы. Отсоедините два вакуумных трубопровода от клапана регулировки разрежения и обозначьте, который из них является впускным...