Система питания двигателя автомобиля Ford Escort 3
Система питания карбюраторных двигателей
Топливо-воздушная смесь для двигателей моделей GLA, GMA, GPA, JPA и LPA готовится однокамерными карбюраторами Ford, для двигателя модели LUA — двухкамерным карбюратором...
Топливо-воздушная смесь для двигателей моделей GLA, GMA, GPA, JPA и LPA готовится однокамерными карбюраторами Ford, для двигателя модели LUA — двухкамерным карбюратором...
Топливный бак
Топливный бак отштампован из стального листа и установлен под полом кузова перед задней подвеской. Емкость топливного бака 34 л для автомобилей с двигателем GLA, 40 л...
Топливный бак отштампован из стального листа и установлен под полом кузова перед задней подвеской. Емкость топливного бака 34 л для автомобилей с двигателем GLA, 40 л...
Топливный насос
Топливный насос фирмы AC Deico диафрагменного типа, приводится в действие эксцентриком распределительного вала через толкатель (рычаг у двигателей модели GLA). Корпус...
Есть 1 комментарий
Топливный насос фирмы AC Deico диафрагменного типа, приводится в действие эксцентриком распределительного вала через толкатель (рычаг у двигателей модели GLA). Корпус...
Есть 1 комментарий
Воздушный фильтр
Воздушный фильтр сухого типа со сменным фильтрующим бумажным элементом марки Motorcraft EFA 248 для двигателей всех моделей, кроме GLA, для модели GLA — Motorcraft EFA...
Воздушный фильтр сухого типа со сменным фильтрующим бумажным элементом марки Motorcraft EFA 248 для двигателей всех моделей, кроме GLA, для модели GLA — Motorcraft EFA...
Карбюратор Ford
Особенности устройства Однокамерный с падающим потоком и изменяющимся сечением диффузора,имеет главную дозирующую систему, систему холостого хода, диафрагменный...
Особенности устройства Однокамерный с падающим потоком и изменяющимся сечением диффузора,имеет главную дозирующую систему, систему холостого хода, диафрагменный...
Техническое обслуживание карбюратора Ford
Чистка карбюратора Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи и снять воздушный фильтр. Очистить наружные поверхности карбюратора. Отвернуть семь винтов и...
Чистка карбюратора Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи и снять воздушный фильтр. Очистить наружные поверхности карбюратора. Отвернуть семь винтов и...
Снятие и установка карбюратора Ford
Снять воздушный фильтр. Отсоединить шланги подвода топлива, охлаждающей жидкости к устройству автоматического пуска и заглушить их пробками. Отсоединить электропровод от...
Снять воздушный фильтр. Отсоединить шланги подвода топлива, охлаждающей жидкости к устройству автоматического пуска и заглушить их пробками. Отсоединить электропровод от...
Разборка и проверка технического состояния
Снять крышку и прокладку, вывернув семь винтов. Слить топливо из поплавковой камеры. Отвернуть четыре винта крепления корпуса главного топливного жиклера, оттянуть...
Снять крышку и прокладку, вывернув семь винтов. Слить топливо из поплавковой камеры. Отвернуть четыре винта крепления корпуса главного топливного жиклера, оттянуть...
Регулировки карбюратора Ford
Регулировка холостого хода и содержания со в отработавших газах Прогреть двигатель до рабочей температуры, подсоединить газоанализатор и тахометр. Установить частоту...
Регулировка холостого хода и содержания со в отработавших газах Прогреть двигатель до рабочей температуры, подсоединить газоанализатор и тахометр. Установить частоту...
Замена дозирующей иглы
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи и снять воздушный фильтр. Снять крышку карбюратора, отвернув семь винтов ее крепления. Изнутри карбюратора удалить...
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи и снять воздушный фильтр. Снять крышку карбюратора, отвернув семь винтов ее крепления. Изнутри карбюратора удалить...
Замена игольчатого клапана
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи и снять воздушный фильтр. Снять крышку карбюратора. Извлечь ось поплавка, установив поплавок в положение, при...
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи и снять воздушный фильтр. Снять крышку карбюратора. Извлечь ось поплавка, установив поплавок в положение, при...
Снятие и установка пневмопривода воздушного золотника
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи, снять и очистить карбюратор. Отвернуть четыре винта и снять стопорное кольцо и диафрагму пневмопривода,...
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи, снять и очистить карбюратор. Отвернуть четыре винта и снять стопорное кольцо и диафрагму пневмопривода,...
Карбюратор Weber
Особенности устройства Двухкамерный с падающим потоком, с последовательным открытием дроссельных заслонок Карбюратор имеет ускорительный насос, экономайзер мощностных...
Особенности устройства Двухкамерный с падающим потоком, с последовательным открытием дроссельных заслонок Карбюратор имеет ускорительный насос, экономайзер мощностных...
Регулировки карбюратора Weber
Регулировка холостого хода и содержания со в отработавших газах Прогреть двигатель до рабочей температуры. подсоединить газоанализатор и тахометр. Установить частоту...
Регулировка холостого хода и содержания со в отработавших газах Прогреть двигатель до рабочей температуры. подсоединить газоанализатор и тахометр. Установить частоту...
Система выпуска отработавших газов
Рис. 2.118. Впускные трубопроводы и выпускные коллекторы. 1 — выпускной коллектор двигателя модели GLA: 2 — выпускной коллектор пвигателей моделей GMA и GPA; 3 —...
Рис. 2.118. Впускные трубопроводы и выпускные коллекторы. 1 — выпускной коллектор двигателя модели GLA: 2 — выпускной коллектор пвигателей моделей GMA и GPA; 3 —...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Смотрите другие похожие разделы для автомобилей Форд:
• Двигатель: Система питания дизеля Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Двигатель: Система питания дизеля Форд Фиеста 2 (1983-1989)
Новости компании Форд
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техобслуживание
- Двигатель
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и РТЕ
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Дизельные двигатели (с 1992)
- Охлаждение и отопление
- Карбюраторы
- Впрыск топлива CFI
- Впрыск топлива EFI
- Впрыск топлива SEFI
- Система выпуска
- Система зарядки и пуска
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Электрооборудование
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Эскорт 4
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателей OHV
- Ремонт двигателей CVH
- Топливная система
- Карбюратор Weber 2V
- Система впрыска KЕ-Jetronic
- Система впрыска CFI
- Система зажигания
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Топливная система
- Насос высокого давления
- Система охлаждения и смазки
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Электрические схемы
Эскорт 3
- Общая информация
- Техобслуживание
- Характеристики
- Двигатель
- Разборка и сборка
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания
- Впрыск топлива «К-Jetronic»
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Гидромеханическая коробка
- Ведущие валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Система пуска и заряда
- Система зажигания
- Зажигание «Escort RS 1600»
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Анекдот про автомобили
покажите следующий
