Ремонт сцепления автомобиля Ford Escort 5
Техническая характеристика
Тип - однодисковое сухое сцепление с тросовым приводом. Диаметр диска сцепления: двигатели 1,3 и 1.4 дм³ - 190 мм; двигатели 1.6 дм³ - 220 мм; двигатели 1.8 дм³: с...
Тип - однодисковое сухое сцепление с тросовым приводом. Диаметр диска сцепления: двигатели 1,3 и 1.4 дм³ - 190 мм; двигатели 1.6 дм³ - 220 мм; двигатели 1.8 дм³: с...
Общая информация
Сцепление предназначено для кратковременного разъединения двигателя и трансмиссии при переключении передач или торможении и плавного их соединения при трогании...
Сцепление предназначено для кратковременного разъединения двигателя и трансмиссии при переключении передач или торможении и плавного их соединения при трогании...
Трос сцепления
Снятие В моторном отсеке отсоедините трос сцепления от рычага выключения сцепления. захватив трос сцепления плоскогубцами и потянув его вперед для расцепления троса от...
Снятие В моторном отсеке отсоедините трос сцепления от рычага выключения сцепления. захватив трос сцепления плоскогубцами и потянув его вперед для расцепления троса от...
Педаль сцепления
Снятие Снимите отрицательную клемму с аккумулятора. Отсоедините трос сцепления от рычага выключения сцепления и снимите оболочку троса из кронштейна поддержки. Для...
Снятие Снимите отрицательную клемму с аккумулятора. Отсоедините трос сцепления от рычага выключения сцепления и снимите оболочку троса из кронштейна поддержки. Для...
Снятие сцепления
Снятие Снимите коробку передач. Проверьте наличие меток, определяющих положение ведущей части сцепления по отношению к маховику. При отсутствии меток нанесите их сами....
Снятие Снимите коробку передач. Проверьте наличие меток, определяющих положение ведущей части сцепления по отношению к маховику. При отсутствии меток нанесите их сами....
Подшипник выключения сцепления
Снятие Снимите коробку передач. Снимите подшипник выключения сцепления с направляющей втулки, поворачивая рычаг выключения сцепления (см. рис. 6.13). Проверка Проверьте...
Снятие Снимите коробку передач. Снимите подшипник выключения сцепления с направляющей втулки, поворачивая рычаг выключения сцепления (см. рис. 6.13). Проверка Проверьте...
Вал выключения сцепления и втулка
Снятие Снимите подшипник выключения сцепления. Отвинтите болт крепления рычага выключения сцепления к валу. Отметьте относительное положение рычага и вала. Снимите рычаг...
Снятие Снимите подшипник выключения сцепления. Отвинтите болт крепления рычага выключения сцепления к валу. Отметьте относительное положение рычага и вала. Снимите рычаг...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Смотрите другие похожие разделы для автомобилей Форд:
• Силовой агрегат: Сцепление Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Трансмиссия: Сцепление Форд Мондео 2 (1997-2000)
• Трансмиссия: Сцепление Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Трансмиссия: Сцепление и приводы Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Трансмиссия: Сцепление Форд Сиерра (1982-1993)
• Трансмиссия: Сцепление Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Силовой агрегат: Сцепление Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Трансмиссия: Сцепление Форд Мондео 2 (1997-2000)
• Трансмиссия: Сцепление Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Трансмиссия: Сцепление и приводы Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Трансмиссия: Сцепление Форд Сиерра (1982-1993)
• Трансмиссия: Сцепление Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Новости компании Форд
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техобслуживание
- Двигатель
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и РТЕ
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Дизельные двигатели (с 1992)
- Охлаждение и отопление
- Карбюраторы
- Впрыск топлива CFI
- Впрыск топлива EFI
- Впрыск топлива SEFI
- Система выпуска
- Система зарядки и пуска
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Электрооборудование
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Эскорт 4
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателей OHV
- Ремонт двигателей CVH
- Топливная система
- Карбюратор Weber 2V
- Система впрыска KЕ-Jetronic
- Система впрыска CFI
- Система зажигания
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Топливная система
- Насос высокого давления
- Система охлаждения и смазки
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Электрические схемы
Эскорт 3
- Общая информация
- Техобслуживание
- Характеристики
- Двигатель
- Разборка и сборка
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания
- Впрыск топлива «К-Jetronic»
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Гидромеханическая коробка
- Ведущие валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Система пуска и заряда
- Система зажигания
- Зажигание «Escort RS 1600»
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Анекдот про автомобили
покажите следующий
