Система охлаждения двигателя автомобиля Ford Escort 3
Особенности устройства охлаждающей системы
Система охлаждения жидкостная, с принудительной циркуляцией жидкости, с расширительным бачком, полузакрытого типа для двигателей моделей GLA, GMA и GPA и закрытого типа...
Система охлаждения жидкостная, с принудительной циркуляцией жидкости, с расширительным бачком, полузакрытого типа для двигателей моделей GLA, GMA и GPA и закрытого типа...
Замена охлаждающей жидкости
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи, сбросить давление в системе, повернув на 90° пробку радиатора для двигателей модели GLA. пробку корпуса...
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи, сбросить давление в системе, повернув на 90° пробку радиатора для двигателей модели GLA. пробку корпуса...
Снятие и установка радиатора
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи и слить жидкость из системы охлаждения. Отсоединить верхний шланг от радиатора. Для двигателей моделей JPA, LPA,...
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи и слить жидкость из системы охлаждения. Отсоединить верхний шланг от радиатора. Для двигателей моделей JPA, LPA,...
Замена электровентилятора
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи и разъем от электровентилятора. Отвернуть два болта верхнего крепления кожуха электровентилятора и отпустить два...
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи и разъем от электровентилятора. Отвернуть два болта верхнего крепления кожуха электровентилятора и отпустить два...
Снятие и установка водяного насоса
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи и слить охлаждающую жидкость. Снять ремень привода генератора. Для двигателей всех моделей, кроме GLA Провернуть...
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи и слить охлаждающую жидкость. Снять ремень привода генератора. Для двигателей всех моделей, кроме GLA Провернуть...
Снятие и установка термостата
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи и слить охлаждающую жидкость. Отсоединить от термостата шланги, отвернуть три болта крепления и снять термостат....
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи и слить охлаждающую жидкость. Отсоединить от термостата шланги, отвернуть три болта крепления и снять термостат....
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Смотрите другие похожие разделы для автомобилей Форд:
• Силовой агрегат: Охлаждение двигателя Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Силовой агрегат: Система охлаждения Форд Мондео 4 (2007-2014)
• Двигатель: Система охлаждения Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Двигатель: Система охлаждения Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Силовой агрегат: Система охлаждения Форд Скорпио 2 (1994-1998)
• Силовой агрегат: Охлаждение и отопление Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Силовой агрегат: Охлаждение двигателя Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Силовой агрегат: Система охлаждения Форд Мондео 4 (2007-2014)
• Двигатель: Система охлаждения Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Двигатель: Система охлаждения Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Силовой агрегат: Система охлаждения Форд Скорпио 2 (1994-1998)
• Силовой агрегат: Охлаждение и отопление Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Новости компании Форд
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техобслуживание
- Двигатель
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и РТЕ
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Дизельные двигатели (с 1992)
- Охлаждение и отопление
- Карбюраторы
- Впрыск топлива CFI
- Впрыск топлива EFI
- Впрыск топлива SEFI
- Система выпуска
- Система зарядки и пуска
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Электрооборудование
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Эскорт 4
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателей OHV
- Ремонт двигателей CVH
- Топливная система
- Карбюратор Weber 2V
- Система впрыска KЕ-Jetronic
- Система впрыска CFI
- Система зажигания
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Топливная система
- Насос высокого давления
- Система охлаждения и смазки
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Электрические схемы
Эскорт 3
- Общая информация
- Техобслуживание
- Характеристики
- Двигатель
- Разборка и сборка
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания
- Впрыск топлива «К-Jetronic»
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Гидромеханическая коробка
- Ведущие валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Система пуска и заряда
- Система зажигания
- Зажигание «Escort RS 1600»
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Анекдот про автомобили
покажите следующий
