Автоматическая коробка передач автомобиля Ford Escort 4
Техническая характеристика автоматической коробки FORD ATX
Автоматическая коробка передач Ford ATX (Automatic – Transaxle) имеет три передачи прямого хода и одну передачу заднего хода. В зависимости от положения рычага...
Автоматическая коробка передач Ford ATX (Automatic – Transaxle) имеет три передачи прямого хода и одну передачу заднего хода. В зависимости от положения рычага...
Снятие и установка коробки передач FORD ATX
Автоматическая коробка передач Ford ATX 1 – корпус управления; 2 – гидротрансформатор; 3 – планетарная передача гидротранформатора; 4 – переключатель передач; 5 –...
Автоматическая коробка передач Ford ATX 1 – корпус управления; 2 – гидротрансформатор; 3 – планетарная передача гидротранформатора; 4 – переключатель передач; 5 –...
Механизмы управления коробкой передач FORD ATX
Механизм рычага выбора передач 1 – стяжной болт; 2 – шайба; 3 – пластмассовая прокладка; 4 – пружина; 5 – рычаг; 6 – подвижное основание рычага; 7 – самоконтрящаяся...
Механизм рычага выбора передач 1 – стяжной болт; 2 – шайба; 3 – пластмассовая прокладка; 4 – пружина; 5 – рычаг; 6 – подвижное основание рычага; 7 – самоконтрящаяся...
Проверка стояночного тормоза коробки FORD ATX
Проверка производится на прогретых двигателе и коробке передач. Каждая проверка должна продолжаться не более 5 секунд, в противном случае возможен выход из строя...
Проверка производится на прогретых двигателе и коробке передач. Каждая проверка должна продолжаться не более 5 секунд, в противном случае возможен выход из строя...
Проверка уровня масла в коробке FORD ATX
Для обеспечения нормальной и долговечной работы коробки передач необходимо поддерживать оптимальный уровень масла. Проверка уровня масла должна производиться через...
Для обеспечения нормальной и долговечной работы коробки передач необходимо поддерживать оптимальный уровень масла. Проверка уровня масла должна производиться через...
Буксирование автомобиля с автоматической коробкой
Буксирование автомобиля При буксировке автомобиля зажигание должно быть включено, а рычаг выбора передач находиться в положении "N". Расстояние буксирования не должно...
Буксирование автомобиля При буксировке автомобиля зажигание должно быть включено, а рычаг выбора передач находиться в положении "N". Расстояние буксирования не должно...
Основные неисправности коробки передач FORD ATX
Задержка срабатывания при ручном включении передачи происходит при повреждении или неправильной регулировке тяги переключения, нарушении регулировки возвратных тяг и...
Задержка срабатывания при ручном включении передачи происходит при повреждении или неправильной регулировке тяги переключения, нарушении регулировки возвратных тяг и...
Техническая характеристика автоматической коробки FORD CTX
Автоматическая коробка передач CTX (Continously Variable Transaxle) с плавно изменяющимся передаточным числом по всему диапазону скоростей. Передача крутящего момента от...
Автоматическая коробка передач CTX (Continously Variable Transaxle) с плавно изменяющимся передаточным числом по всему диапазону скоростей. Передача крутящего момента от...
Снятие и установка коробки передач FORD CTX
Автоматическая коробка передач CTX 1 – ведущий вал; 2 – планетарная передача; 3 – сцепление заднего хода; 4 – передача переднего хода; 5 – первичная пара конических...
Автоматическая коробка передач CTX 1 – ведущий вал; 2 – планетарная передача; 3 – сцепление заднего хода; 4 – передача переднего хода; 5 – первичная пара конических...
Тяга переключения передач коробки FORD CTX
Снятие 1. Установить рычаг выбора передач в положение "Р". 2. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках. 3. Отвинтить рукоятку рычага, снять...
Снятие 1. Установить рычаг выбора передач в положение "Р". 2. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках. 3. Отвинтить рукоятку рычага, снять...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Смотрите другие похожие разделы для автомобилей Форд:
• Трансмиссия: Автоматическая коробка Форд Фокус Турнир 1 (1998-2004)
• Трансмиссия: Автоматическая коробка Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Трансмиссия: Автоматическая коробка Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Трансмиссия: Автоматическая коробка Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Трансмиссия: Автоматическая коробка А4LD Форд Скорпио 1 (1985-1994)
• Трансмиссия: Автоматическая коробка Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Трансмиссия: Автоматическая коробка Форд Фокус Турнир 1 (1998-2004)
• Трансмиссия: Автоматическая коробка Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Трансмиссия: Автоматическая коробка Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Трансмиссия: Автоматическая коробка Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Трансмиссия: Автоматическая коробка А4LD Форд Скорпио 1 (1985-1994)
• Трансмиссия: Автоматическая коробка Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Новости компании Форд
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техобслуживание
- Двигатель
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и РТЕ
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Дизельные двигатели (с 1992)
- Охлаждение и отопление
- Карбюраторы
- Впрыск топлива CFI
- Впрыск топлива EFI
- Впрыск топлива SEFI
- Система выпуска
- Система зарядки и пуска
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Электрооборудование
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Эскорт 4
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателей OHV
- Ремонт двигателей CVH
- Топливная система
- Карбюратор Weber 2V
- Система впрыска KЕ-Jetronic
- Система впрыска CFI
- Система зажигания
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Топливная система
- Насос высокого давления
- Система охлаждения и смазки
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Электрические схемы
Эскорт 3
- Общая информация
- Техобслуживание
- Характеристики
- Двигатель
- Разборка и сборка
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания
- Впрыск топлива «К-Jetronic»
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Гидромеханическая коробка
- Ведущие валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Система пуска и заряда
- Система зажигания
- Зажигание «Escort RS 1600»
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Анекдот про автомобили
покажите следующий
