В новом переднем бампере обнаружились прежние противотуманки. Очевидно, фейслифтинг прошёл под знаком экономии.
Волна преобразований внешности, призванная привести облик европейских Фордов к единому знаменателю (в стиле нового седана Мондео), докатилась до компактвэна Ford Grand C-Max. Собственно, еще весной нынешнего года, когда фотографам впервые на глаза попался рестайлинговый Фокус, на заднем плане мелькнул C-Max в камуфляже, стоящий на прицепе. Уже тогда можно было предсказать, что и обычному «си-максу», и «гранду» дизайнеры припасут одинаковые обновки. Теперь же семиместную модель 2014 года застукали на тестах.
Сзади перемен нет вовсе. Либо их и не будет, либо на данном тестовом образце просто еще не поменяли фонари.
Как видно на крупных снимках, все стилистические поправки свелись к новым переднему бамперу и решетке радиатора. Но можно предположить, что вместе с фейслифтингом фордовцы немного подтянут характеристики «си-максов», скажем, за счет иных настроек моторов. Уже известно, к примеру, что в гибридном компактвэне C-Max Hybrid инженеры внедрили несколько крохотных улучшений по части аэродинамики, подправили передаточные числа в трансмиссии, заменили штатное моторное масло (для уменьшения трения), подправили программу управления двигателем — все ради снижения расхода топлива. Такие обновленные гибриды поступят в продажу в Европе в декабре. Что касается «гранда» с переделанной «мордочкой», то эта модель должна дебютировать в 2014 году.
Комментарии посетителей