Рамонт счаплення аўтамабіля Ford Escort 5
Тэхнічная характарыстыка
Тып - аднадыскавае сухое счапленне з тросавым прывадам. Дыяметр дыска счаплення: рухавікі 1,3 і 1.4 дм³ - 190 мм; рухавікі 1.6 дм³ - 220 мм; рухавікі 1.8 дм³: з каробкай...
Тып - аднадыскавае сухое счапленне з тросавым прывадам. Дыяметр дыска счаплення: рухавікі 1,3 і 1.4 дм³ - 190 мм; рухавікі 1.6 дм³ - 220 мм; рухавікі 1.8 дм³: з каробкай...
Агульная інфармацыя
Счапленне прызначана для кароткачасовага раз'яднання рухавіка і трансмісіі пры пераключэнні перадач або тармажэнні і плыўнага іх злучэння пры крананні аўтамабіля з...
Счапленне прызначана для кароткачасовага раз'яднання рухавіка і трансмісіі пры пераключэнні перадач або тармажэнні і плыўнага іх злучэння пры крананні аўтамабіля з...
Трос счаплення
Зняцце У маторным адсеку адлучыце трос счаплення ад рычага выключэння счаплення. захапіўшы трос счаплення абцугамі і пацягнуўшы яго наперад для расчаплення троса ад...
Зняцце У маторным адсеку адлучыце трос счаплення ад рычага выключэння счаплення. захапіўшы трос счаплення абцугамі і пацягнуўшы яго наперад для расчаплення троса ад...
Педаль счаплення
Зняцце Зніміце адмоўную клему з акумулятара. Адлучыце трос счаплення ад рычага выключэння счаплення і зніміце абалонку троса з кранштэйна падтрымкі. Для доступу да...
Зняцце Зніміце адмоўную клему з акумулятара. Адлучыце трос счаплення ад рычага выключэння счаплення і зніміце абалонку троса з кранштэйна падтрымкі. Для доступу да...
Зняцце счаплення
Зняцце Зніміце каробку перадач. Праверце наяўнасць пазнак, якія вызначаюць становішча вядучай часткі счаплення ў адносінах да махавік. Пры адсутнасці метак вырабіце іх...
Зняцце Зніміце каробку перадач. Праверце наяўнасць пазнак, якія вызначаюць становішча вядучай часткі счаплення ў адносінах да махавік. Пры адсутнасці метак вырабіце іх...
Падшыпнік выключэння счаплення
Зняцце Зніміце каробку перадач. Зніміце падшыпнік выключэння счаплення з накіроўвалай утулкі, паварочваючы рычаг выключэння счаплення (гл. мал. 6.13). Праверка Праверце...
Зняцце Зніміце каробку перадач. Зніміце падшыпнік выключэння счаплення з накіроўвалай утулкі, паварочваючы рычаг выключэння счаплення (гл. мал. 6.13). Праверка Праверце...
Вал выключэння счаплення і ўтулка
Зняцце Зніміце падшыпнік выключэння счаплення. Адкруціце ніт мацавання рычага выключэння счаплення да вала. Адзначце адноснае становішча рычага і вала. Зніміце ахоўны...
Зняцце Зніміце падшыпнік выключэння счаплення. Адкруціце ніт мацавання рычага выключэння счаплення да вала. Адзначце адноснае становішча рычага і вала. Зніміце ахоўны...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Глядзіце іншыя падобныя раздзелы для аўтамабіляў Форд:
• Сілавы агрэгат: Счапленне Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Трансмісія: Счапленне Форд Мандэа 2 (1997-2000)
• Трансмісія: Счапленне Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Трансмісія: Счапленне і прывады Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Трансмісія: Счапленне Форд Сіера (1982-1993)
• Трансмісія: Счапленне Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
• Сілавы агрэгат: Счапленне Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Трансмісія: Счапленне Форд Мандэа 2 (1997-2000)
• Трансмісія: Счапленне Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Трансмісія: Счапленне і прывады Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Трансмісія: Счапленне Форд Сіера (1982-1993)
• Трансмісія: Счапленне Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхабслугоўваньне
- Рухавік
- HCS і Endura-E
- CVH і РТЭ
- Zetec і Zetec-E
- Рамонт бензінавых
- Рамонт дызельных
- Рамонт дызельных (з 1992)
- Астуджэнне і апал
- Карбюратары
- Упырск паліва CFI
- Упырск паліва EFI
- Упырск паліва SEFI
- Сістэма выпуску
- Сістэма зарадкі і пуску
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Электраабсталяванне
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы
Эскорт 4
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі
- Рамонт рухавікоў OHV
- Рамонт рухавікоў CVH
- Паліўная сістэма
- Карбюратар Weber 2V
- Сістэма ўпырску KЕ-Jetronic
- Сістэма ўпырску CFI
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Паліўная сістэма
- Помпа высокага ціску
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Электрычныя схемы
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Тэхабслугоўваньне
- Характарыстыкі
- Рухавік
- Разборка і зборка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва «К-Jetronic»
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Гідрамеханічная каробка
- Вядучыя валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сістэма пуску і зарада
- Сістэма запальвання
- Запальванне «Escort RS 1600»
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы
