Сістэма ўпырску паліва SEFI аўтамабіля Ford Escort 5

Тэхнічная характарыстыка
Тып сістэмы - паслядоўная электронная сістэма ўпырску паліва (SEFI) Ужыванне - рухавікі Endura-E 1/3 дм³ і РТЕ 1.4 дм³, Zetec і Zetec-E 1.6 і 1.8 дм³ Паліва Актанавы лік...

Агульная інфармацыя
Паліўная сістэма складаецца з паліўнага бака, усталяванага пад заднімі сядзеннямі, паліўных шлангаў, электрычнай паліўнай помпы, усталяванага ў паліўным баку, і...

Паветраны фільтр
Зніміце адмоўную клему з акумулятара Адлучыце шланг падачы паветра 8 рухавік ад корпуса паветранага фільтра (гл. мал. 4D.1). Адлучыце электрычны раз'ём з датчыка патоку...

Трос акселератара
Зняцце Зніміце адмоўную клему з акумулятара. Працуючы ў салоне аўтамабіля, адлучыце абіўку ў перадпакоі ніжняй частцы са боку кіроўцы для доступу да педалі акселератара....

Паліўная помпа
Праверка Уключыце запальванне і паслухайце працу паліўнай помпы (павінен быць чутны гук працавальнага электрарухавіка з-пад задняга сядзення). Пры кожным уключэнні...

Паліўны бак
Глядзіце адпаведнае апісанне ў чале 4 частка А . Аднак перад здыманнем адмоўнай клемы з акумулятара зніміце ціск у паліўнай сістэме і выраўнуйце з атмасферным ціск у...

Элементы сістэмы ўпырску паліва
Корпус дроселяў Зніміце ціск у паліўнай сістэме і выраўнуйце з атмасферным ціск у баку, зняўшы вечка топливозаливной гарлавіны. Зніміце адмоўную клему з акумулятара....

Впускны калектар
Зняцце Рухавікі Endura-E Разгеметызуйце паліўную сістэму. Зніміце адмоўную клему з акумулятара. Зніміце трубу падачы паветра ў рухавік і адлучыце трос акселератара ад...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Эскорт 5

Эскорт 4

Эскорт 3