Сістэма запальвання аўтамабіля Ford Escort 3
Агульная інфармацыя аб запальванні
На аўтамабілях з рухавікамі GLA, GMA і GPA усталёўвалася батарэйная сістэма запальвання з размеркавальнікам запальвання. а з рухавікамі астатніх мадэляў - батарэйная,...
На аўтамабілях з рухавікамі GLA, GMA і GPA усталёўвалася батарэйная сістэма запальвання з размеркавальнікам запальвання. а з рухавікамі астатніх мадэляў - батарэйная,...
Запальванні рухавікоў мадэляў GLA, GМА і GРА
Асаблівасці прылады У склад сістэмы ўваходзяць крыніцы электрычнай энергіі, размеркавальнік запальвання, шпулька запальвання, свечкі запальвання. правады і выключальнік...
Асаблівасці прылады У склад сістэмы ўваходзяць крыніцы электрычнай энергіі, размеркавальнік запальвання, шпулька запальвання, свечкі запальвання. правады і выключальнік...
Кіраванне вакуумным рэгулятарам апярэджання запальвання
Прылада кіравання вакуумным рэгулятарам апярэджання запальвання (мал. 7.31) прызначана для затрымкі перадачы вакуумнаму рэгулятару змены велічыні разрэджання,...
Прылада кіравання вакуумным рэгулятарам апярэджання запальвання (мал. 7.31) прызначана для затрымкі перадачы вакуумнаму рэгулятару змены велічыні разрэджання,...
Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка
Для рухавікоў мадэляў GMA і GPA Адлучыць мінусовы провад ад акумулятарнай батарэі, зняць правады высокай напругі з вечка размеркавальніка і адлучыць трубку ад вакуумнага...
Для рухавікоў мадэляў GMA і GPA Адлучыць мінусовы провад ад акумулятарнай батарэі, зняць правады высокай напругі з вечка размеркавальніка і адлучыць трубку ад вакуумнага...
Замена кантактаў
Адлучыць мінусовы провад ад акумулятарнай батарэі і зняць правады высокай напругі з вечка размеркавальніка. Зняць вечка і ротар, адлучыць провад нізкай напругі і зняць...
Адлучыць мінусовы провад ад акумулятарнай батарэі і зняць правады высокай напругі з вечка размеркавальніка. Зняць вечка і ротар, адлучыць провад нізкай напругі і зняць...
Рэгулёўка зазору паміж кантактамі
Далучыць прыбор для праверкі кута кулачка ў адпаведнасці з інструкцыяй завода-вытворцы. Вымераць кут кулачка на халастым ходу і на частаце кручэння каленчатага вала 2000...
Далучыць прыбор для праверкі кута кулачка ў адпаведнасці з інструкцыяй завода-вытворцы. Вымераць кут кулачка на халастым ходу і на частаце кручэння каленчатага вала 2000...
Устаноўка моманту запальвання
Рухавік з завадскі зборкай Пераканацца ў супадзенні метак ( рыс 7.35 ). Пры неабходнасці адкруціць ніты мацавання размеркавальніка, павярнуць корпус размеркавальніка да...
Рухавік з завадскі зборкай Пераканацца ў супадзенні метак ( рыс 7.35 ). Пры неабходнасці адкруціць ніты мацавання размеркавальніка, павярнуць корпус размеркавальніка да...
Бескантактавая сістэма запальвання
Асаблівасці прылады У склад сістэмы ўваходзяць крыніцы электрычнай энергіі, датчык-размеркавальнік. шпулька запальвання высокай энергіі, камутатар, свечкі запальвання,...
Асаблівасці прылады У склад сістэмы ўваходзяць крыніцы электрычнай энергіі, датчык-размеркавальнік. шпулька запальвання высокай энергіі, камутатар, свечкі запальвання,...
Праверкі і рамонт бескантактавай сістэмы запальвання
Бескантактавая сістэма запальвання не патрабуе спецыяльнага абслугоўвання, акрамя перыядычнай замены свечак запальвання. чысткі і праверкі стану вечка і ротара...
Бескантактавая сістэма запальвання не патрабуе спецыяльнага абслугоўвання, акрамя перыядычнай замены свечак запальвання. чысткі і праверкі стану вечка і ротара...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Глядзіце іншыя падобныя раздзелы для аўтамабіляў Форд:
• Сілавы агрэгат: Сістэма запальвання Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Сілавы агрэгат: Сістэма запальвання Форд Мандэа 2 (1997-2000)
• Рухавік: Сістэма запальвання Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Сілавы агрэгат: Сістэма запальвання Форд Скарпіё 2 (1994-1998)
• Сілавы агрэгат: Сістэма запальвання Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Сілавы агрэгат: Сістэма запальвання Форд Мандэа 2 (1997-2000)
• Рухавік: Сістэма запальвання Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Сілавы агрэгат: Сістэма запальвання Форд Скарпіё 2 (1994-1998)
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхабслугоўваньне
- Рухавік
- HCS і Endura-E
- CVH і РТЭ
- Zetec і Zetec-E
- Рамонт бензінавых
- Рамонт дызельных
- Рамонт дызельных (з 1992)
- Астуджэнне і апал
- Карбюратары
- Упырск паліва CFI
- Упырск паліва EFI
- Упырск паліва SEFI
- Сістэма выпуску
- Сістэма зарадкі і пуску
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Электраабсталяванне
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы
Эскорт 4
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі
- Рамонт рухавікоў OHV
- Рамонт рухавікоў CVH
- Паліўная сістэма
- Карбюратар Weber 2V
- Сістэма ўпырску KЕ-Jetronic
- Сістэма ўпырску CFI
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Паліўная сістэма
- Помпа высокага ціску
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Электрычныя схемы
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Тэхабслугоўваньне
- Характарыстыкі
- Рухавік
- Разборка і зборка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва «К-Jetronic»
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Гідрамеханічная каробка
- Вядучыя валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сістэма пуску і зарада
- Сістэма запальвання
- Запальванне «Escort RS 1600»
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы
