Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Ford Escort 3

Адчыненне капота

Для адчынення капота: Пацягнуць да ўпора за рычаг, размешчаны пад кажухом рулявой калонкі (мал. 1). Адціснуць пальцамі ахоўную зашчапку, размешчаную на ўнутранай...

Выключальнік запальвання з супрацьугонным прыладай

Замак выключальніка запальвання размешчаны з правага боку рулявой калонкі, прыводзіцца ў дзеянне адмысловым ключом. Да кожнага аўтамабіля прыкладаецца два ключы....

Асаблівасці запуску рухавіка

Рухавікі чатырохтактныя, чатырохцыліндравыя. бензінавыя з вадкасным астуджэннем, карбюратарныя (мадэлі LRA і L7 з сістэмай упырску паліва "K-Jetronic"). з вадкаснай...

Змазачная сістэма

Кантроль ціску алею Кантроль за ціскам алею ў змазачнай сістэме рухавіка ажыццяўляецца з дапамогай размешчанай у цэнтры камбінацыі прыбораў кантрольнай пампы, якая...

Сістэма астуджэння

Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці ў сістэме астуджэння рухавіка размешчаны ў камбінацыі прыбораў і працуе...

Сістэма харчавання

Паліўны бак Заліўная гарлавіна паліўнага бака выведзена на левае задняе крыло побач з колам. Паказальнік узроўня паліва На базавых мадэлях аўтамабіля паказальнік узроўня...

Сістэма запальвання і свечкі

Размеркавальнік запальвання Рухавікі 1100 ВС і 1100 НС камплектуюцца размеркавальнікам запальвання класічнага тыпу (з кантактным прерывателем) маркі Bosch (0321170276,...

Рэгуляванне і догляд за счапленнем

Счапленне аднадыскавае, сухое з цэнтральнай націскной спружынай. Прывад выключэння счаплення тросавы, беззазорны. Рэгулёўка вольнага ходу педалі Рэгуляванне вольнага...

Скрынка перадач

Механічныя 4- і 5-ступеністыя каробкі перадач з сінхранізатарамі на ўсіх перадачах пярэдняга ходу. Аўтаматычная каробка перадач мае тры перадачы наперад і адну перадачу...

Рулявое кіраванне

Тып рулявога кіравання траўмабяспечны. Рулявы механізм тыпу шасцярня-рэйка. Рулявы прывад з дапамогай двух цяг з гумаметалічнымі шарнірамі са боку рулявога механізму і...

Падвеска аўтамабіля

Пярэдняя падвеска незалежная, тыпу Мак Ферсан, з тэлескапічнымі амартызацыйнымі стойкамі, з шрубавымі цыліндрычнымі спружынамі, ніжнім папярочным рычагом, утваральным...

Тармазная сістэма

Рабочая тармазная сістэма: пярэдні тармазны механізм з суцэльнымі дыскамі для мадэляў з рухавікамі GMA, GPA, GLA, і JPA і вентыляванымі дыскамі для мадэляў з рухавікамі...

Электраабсталяванне аўтамабіля

Схема электраабсталявання аднаправодная, адмоўны полюс крыніц харчавання злучаны з масай. Намінальная напруга 12 У. Акумулятарныя батарэі, якія ўстанаўліваюцца на...

Замена лямпаў фар, габарытных агнёў і сігналізацыі

Замена лямпаў фар Замена лямпаў фар (мал. 13) вырабляецца з маторнага аддзялення ў наступным парадку: адкрыць капот і зафіксаваць яго ў адкрытым становішчы упорам;...

Колы і шыны

Колы дыскавыя, штампаваныя: з сталі памерам 41/2х13, 5x13 (акрамя купэ XR3 і RS); з лёгкага сплава памерам 51/2х14 для XR3 і 6x15 для RS. Шыны памерам 145 SR13. 155...

Кузаў і кампаноўка аўтамабіля

Апорныя кузавы аўтамабіляў Escort і Orion звараныя з адштампаваных з сталёвага ліста дэталяў. Тыпы кузаваў: хэтчбэк, універсал, седан, купэ, кабрыялет з дугой бяспекі і...

Пад'ём і буксіроўка аўтамабіля

Пад'ём З дапамогай вазімага дамкрата, для якога з кожнага боку аўтамабіля прадугледжаны дзве кропкі ўсталёўкі. З дапамогай гаражнага перасоўнага дамкрата. Кропкі...

Агульныя патрабаванні да рамонту аўтамабіля

Асноўная частка няспраўнасцяў механічных вузлоў і агрэгатаў у эксплуатацыі ўзнікае з прычыны працэсаў трэння, дэфармацыі элементаў, старэнні матэрыялу дэталяў і г.д....


Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў

Рухавік Дэталь Момант, кгс·м Ніт мацавання галоўкі цыліндраў: 1 прыём 2,5/1,0-1,5 2 прыём 5,5/4,0-5,0 3 прыём давярнуць на 90° / 8,0-9,0 4 прыём давярнуць на 90° /...




Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3