Выключальнік запальвання з супрацьугонным прыладай (Эскорт 3)

            0

Замак выключальніка запальвання размешчаны з правага боку рулявой калонкі, прыводзіцца ў дзеянне адмысловым ключом. Да кожнага аўтамабіля прыкладаецца два ключы.

Рэкамендуецца захоўваць асобна ярлык з нумарам ключа ці перапісаць нумар з тым. каб паскорыць атрыманне дубліката ў выпадку страты ці паломкі ключа.

Становішчы ключа ў замку выключальніка запальвання (мал. 2)


Становішчы ключа ў замку выключальніка запальвання (мал. 2)


0 - рулявая калонка блакіравана супрацьугонным прыладай. ланцугі запальвання абясточаны Каб разблакаваць рулявую калонку і падаць напругу ў электрычныя ланцугі аўтамабіля, трэба ўставіць у замак запальвання ключ і. злёгку калыхаючы рулявое кола, павярнуць ключ па гадзіннікавай стрэлцы ў становішча I.

I - рулявая калонка разблакаваная, але электрычныя ланцугі, акрамя ланцуга харчавання бартавога радыёпрымача, абясточаны.

II - усё электрычныя ланцугі знаходзяцца пад напругай Пры буксіроўцы аўтамабіля ўсталяваць ключ запальвання менавіта ў гэтае становішча.

ЗАЎВАГА Не пакідаць ключ на працяглы час у дадзеным становішчы - пры непрацуючым рухавіку шпулька запальвання моцна награваецца і можа выйсці з ладу.


III - становішча кароткачасовай падачы напругі на цягавае рэле стартара пры пуску рухавіка Ключ у гэтым становішчы не фіксуецца - зваротная спружына вяртае ключ у становішча II.

Зыходны артыкул размешчаны на: FordBook






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪