Заправачныя ёмістасці і спецыфікацыя вадкасцей Маторны алей Ёмістасць маторнага масла з заменай фільтра Рухавікі HSC і Endura-E 3.25 дм 3 Рухавікі CVH і РТЭ 3.5 дм 3 Рухавікі Zetec і Zetec-E 4,25 дм 3 Астуджальная...
Спецыфікацыі расходнікаў і тэхнічныя характарыстыкі Масляны фільтр Рухавікі HSC. Endura-E. CVH і РТЭ Champion С104 Рухавікі Zetec і Zetec-E Champion С148 Паліўная сістэма Абарачэнні халастога ходу: Рухавікі HSC 1.3 дм 3 з...
Перыядычнасць абслугоўвання аўтамабіляў Калі транспартны сродак эксплуатуецца ў пыльных абласцях, пры буксіроўцы трэйлера ці прычэпа, на павольных хуткасцях руху або на кароткія адлегласці рэкамендуюцца...
Праверкі кожныя 400 км або штотыдзень Стан электрычных правадоў і раздымаў А. Праверыць, што высакавольтныя правады надзейна замацаваныя на свечках запальвання. B. Праверыць, што высакавольтны провад...
Уцечкі вадкасцей з аўтамабіля Маторны алей Маторнае масла можа прасочвацца ад зліўной коркі. Маторнае масла можа прасочвацца ад падставы алейнага фільтра. Трансмісійны алей Трансмісійны алей можа...
Кропкі штотыднёвай праверкі Рухавікі HCS і Endura-E 1,3 дм 3 А - Шчуп для вымярэння ўзроўня маторнага алею. У - Вечка заліўной гарлавіны маторнага алею. З - Пашыральны бачок сістэмы астуджэння. D -...
Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці Антыфрыз выкарыстоўваецца ў сістэме астуджэння круглы год. таму ў любую пару года неабходна даліваць толькі антыфрыз. Калі ў сістэму астуджэння далівалася вада, пры...
Праверка ўзроўню маторнага масла Усталяваць аўтамабіль на роўнай гарызантальнай пляцоўцы. Праверыць узровень алею, па меншай меры, праз 5 хвілін пасля таго, як рухавік быў выключаны. Калі даводзіцца...
Праверка ўзроўню тармазной вадкасці 1. Узровень тармазной вадкасці павінен знаходзіцца паміж пазнакамі "MIN" і "MAX". 2. Перад дазапраўкай, вытрыце вобласць вакол вечка заліўной гарлавіны чыстай анучай....
Лампы напальвання і топкія засцерагальнікі Візуальна праверце ўсе даступныя злучальнікі электраправодкі, джгуты і клямары мацавання на надзейнасць злучэння і пашкоджанне ізаляцыі. 1. У выпадку, калі асобная...
Праверка шчотак шклоачышчальніка 1. Правяраюць стан шчотак шклоачышчальніка; калі яны падраныя ці маюць любыя прыкметы зносу, ці дрэнна чысцяць шкло іх неабходна замяніць. 2. Каб зняць шчотку...
Маторны адсек рухавіка Маторны адсек рухавіка - 1.3 літра рухавік HCS з карбюратарам 1 - Размяшчэнне маца для вымярэння ўзроўню алею 2 - Проціўгонны гукавы сігнал. 3 - Рухавік...
Выгляд знізу пярэдняй і задняй часткі аўтамабіля Выгляд знізу пярэдняй часткі аўтамабіля 1,6 літра рухавік CVH EFI 1 - Прывадны вал 2 - Корак зліву маторнага алею 3 - Гукавы сігнал. 4 - Генератар пераменнага току 5 -...
Дапаможны прывадны рамень Дапаможны прывадны рамень размешчаны на пярэднім боку рухавіка. і прыводзіць у дзеянне генератар пераменнага току, вадзяная помпа, помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання...
Шлангі падачы паліва Праверце ўсе шлангі падачы паліва на наяўнасць расколін і праціранні, асабліва ў абласцях, дзе шлангі выгінаюцца а таксама ў месцах злучэнняў. Высакаякасныя...
Праверка сістэмы кандыцыянавання паветра Папярэджанне: Сістэма кандыцыянавання паветра знаходзіцца пад высокім ціскам. Кантроль і абслугоўванне павінны выконвацца рэгулярна, каб гарантаваць, што кандыцыянер...
Замена маторнага масла і фільтра Частая замена маторнага масла і замена фільтра - найболей важная частка абслугоўвання. У старым маторным алеі прысутнічаюць раствораныя часціцы і забруджванні, што...
Праверка ўзроўню алею ў механічнай каробцы перадач Усталюеце аўтамабіль над назіральнай ямай або на стацыянарным пад'ёмніку. Адкруціце маслозаливную корак на скрынцы перадач і праверце праз маслозаливное адтуліну...
Праверка пярэдняй падвескі Падняць перадпакой частка аўтамабіля і зафіксаваць на падстаўках. Візуальна агледзіце супрацьпылавыя чахлы шаравога шарнірнага злучэння і ахоўныя кажухі рулявой перадачы...
Праверка задняй падвескі Падняць заднюю частку аўтамабіля і зафіксаваць на падстаўках. Праверыць стан ахоўных чахлоў шарніраў роўных кутніх хуткасцяў. Праверыць падшыпнікі, утулкі падвескі і...
Ахоўныя гумовыя чахлы прываднага вала Ахоўныя гумовыя чахлы прываднага вала вельмі важныя, таму што яны прадухіляюць трапленне бруду, воды і старонніх уключэнняў у шарніры роўных кутніх хуткасцяў. Падніміце...
Праверка тармазной сістэмы Праверка тармазной сістэмы павінна быць выканана ў паказаных інтэрвалах, ці кожны раз, калі падазраецца дэфект у тармазной сістэме. a) Аўтамабіль цягне ў адзін бок пры...
Праверка ўзроўню алею ў аўтаматычнай каробцы перадач Здзейсніць на аўтамабілі кароткую паездку, для прагрэву каробкі перадач да нармальнай працоўнай тэмпературы, затым прыпаркаваць транспартны сродак на гарызантальнай...
Замена свечак запальвання Увага. Замена свечак запальвання ў гэтым інтэрвале абслугоўвання неабходна на рухавіках HCS, Endura-Е, CVH і РТЭ На рухавіках Zetec і Zetec-E. рэкамендуемы інтэрвал для...
Замена астуджальнай вадкасці Увага. Калі выкарыстоўваецца арыгінальны антыфрыз Ford, не патрабуецца вырабляць замену астуджальнай вадкасці. Пры выкарыстанні звычайнага антыфрызу, замену неабходна...
Замена фільтруе элемента паветранага фільтра Які фільтруе элемент паветранага фільтра размешчаны ў корпусе паветранага фільтра, ці на карбюратары, ці на блоку CFI, ці на левым перадпакоі боку маторнага адсека....
Сістэмы паніжэння таксічнасці выхлапных газаў З сістэм паніжэння таксічнасці выхлапных газаў, якія могуць быць усталяваныя, толькі сістэма вентыляцыі картэра і сістэмы кіравання вылучэнні пар паліва патрабуюць...
Рэгуляванне ручнога тормазу Мадэлі з барабаннымі тормазамі Праверка правільнасці рэгулявання ручнога тормазу вырабляецца вымярэннем ходу, у плунжарах рэгулятара ручнога тормазу. Плунжары размешчаны...
Замена паліўнага фільтра На рухавіках з сістэмай упырску паліва, паліўны фільтр усталёўваецца на вынахадзе паліўнай помпы Фільтр размешчаны ці ў ніжняй задняй частцы маторнага адсека рухавіка ці...