Кропкі штотыднёвай праверкі (Эскорт 5)

            0

Рухавікі HCS і Endura-E 1,3 дм³


А - Шчуп для вымярэння ўзроўня маторнага алею.
А - Шчуп для вымярэння ўзроўня маторнага алею.
У - Вечка заліўной гарлавіны маторнага алею.
З - Пашыральны бачок сістэмы астуджэння.
D - Бачок тармазной вадкасці.
Е - Бачок шклоамывальніка.
F - Акумулятар.


Рухавікі CVH і РТЭ 1,4 дм³ і CVH з карбюратарам 1,6 дм³


А - Шчуп для вымярэння ўзроўня маторнага алею.
А - Шчуп для вымярэння ўзроўня маторнага алею.
У - Вечка заліўной гарлавіны маторнага алею.
З - Пашыральны бачок сістэмы астуджэння.
D - Бачок тармазной вадкасці.
Е - Бачок шклоамывальніка.
F - Акумулятар.


Рухавік CVH 1,6 дм³ з сістэмай упырску паліва


А - Шчуп для вымярэння ўзроўня маторнага алею.
А - Шчуп для вымярэння ўзроўня маторнага алею.
У - Вечка заліўной гарлавіны маторнага алею.
З - Пашыральны бачок сістэмы астуджэння.
D - Бачок тармазной вадкасці.
Е - Бачок шклоамывальніка.
F - Акумулятар.




Рухавікі Zetec і Zetec-E 1,6 і 1,8 дм³


А - Шчуп для вымярэння ўзроўня маторнага алею.
А - Шчуп для вымярэння ўзроўня маторнага алею.
У - Вечка заліўной гарлавіны маторнага алею.
З - Пашыральны бачок сістэмы астуджэння.
D - Бачок тармазной вадкасці.
Е - Бачок шклоамывальніка.
F - Акумулятар.
G - Бачок узмацняльніка тармазной сістэмы.






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪