Точки еженедельной проверки (Эскорт 5)

            0

Двигатели HCS и Endura-E 1,3 дм³


А - Щуп для измерения уровня моторного масла.
А - Щуп для измерения уровня моторного масла.
В - Крышка заливной горловины моторного масла.
С - Расширительный бачок системы охлаждения.
D - Бачок тормозной жидкости.
Е - Бачок стеклоомывателя.
F - Аккумулятор.


Двигатели CVH и РТЕ 1,4 дм³ и CVH с карбюратором 1,6 дм³


А - Щуп для измерения уровня моторного масла.
А - Щуп для измерения уровня моторного масла.
В - Крышка заливной горловины моторного масла.
С - Расширительный бачок системы охлаждения.
D - Бачок тормозной жидкости.
Е - Бачок стеклоомывателя.
F - Аккумулятор.


Двигатель CVH 1,6 дм³ с системой впрыска топлива


А - Щуп для измерения уровня моторного масла.
А - Щуп для измерения уровня моторного масла.
В - Крышка заливной горловины моторного масла.
С - Расширительный бачок системы охлаждения.
D - Бачок тормозной жидкости.
Е - Бачок стеклоомывателя.
F - Аккумулятор.




Двигатели Zetec и Zetec-E 1,6 и 1,8 дм³


А - Щуп для измерения уровня моторного масла.
А - Щуп для измерения уровня моторного масла.
В - Крышка заливной горловины моторного масла.
С - Расширительный бачок системы охлаждения.
D - Бачок тормозной жидкости.
Е - Бачок стеклоомывателя.
F - Аккумулятор.
G - Бачок усилителя тормозной системы.


Текст статьи скопирован с веб-сайта: FordBook






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3 

Анекдот про автомобили
покажите следующий
Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪