Рухавікі Zetec і Zetec-E аўтамабіля Ford Escort 5

Тэхнічная характарыстыка
Тып рухавіка - чатыры цыліндры з двума размеркавальнымі валамі Код рухавіка: рухавікі Zetec: рухавік 1,6 дм³ - L1 Е; рухавік I.8 дм³ - RDA, RQB. рухавікі Zetec-E:...

Агульная інфармацыя
Гэта частка часткі 2 прысвечана рамонтным аперацыям, якія праводзяцца на рухавіку ўсталяваным у аўтамабілі. Інфармацыя адносна зняцця рухавіка / перадачы і ўстаноўкі на...

Верхняя мёртвая кропка (ВМТ) поршня першага цыліндру
Верхняя мёртвая кропка (ВМТ) поршня, гэта кропка, праз якую праходзіць кожны поршань пры проворачивании каленчатага вала. Кожны поршань дасягае становішча ВМТ у канцы...

Вечка галоўкі блока цыліндраў
Зняцце Зніміце провад масы з акумулятара. Зніміце элементы сістэмы падачы паветра ў рухавік. Зніміце трос акселератара з дроселя. Зніміце верхняе вечка зубчастага...

Шкіў каленчатага вала
Зняцце Зніміце дапаможны прывадны рамень. Круціце каленчаты вал да сумяшчэння ўсталявальных пазнак. Прыслабце ніт мацавання шківа каленчатага вала. Каб зафіксаваць...

Вечка зубчастага рамяня
Верхняя крышка Адкруціце два ніта мацавання верхняга вечка і зніміце вечка. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай зняццю. Сярэдняя крышка Адкруціце гайку, якая...

Зубчасты рамень
Увага. Пры замене зубчастага рамяня неабходны новая пракладка вечка галоўкі, некаторыя спецыяльныя прылады, спружына механізму нацяжэння, і штыфт мацавання спружыны....

Механізм нацяжэння зубчастага рамяня і шківы
Механізм нацяжэння Увага. Пры замене зубчастага рамяня неабходны новая пракладка вечка галоўкі, некаторыя адмысловыя прылады спружына механізму нацяжэння, і штыфт...

Замена ўшчыльняльных кольцаў размеркавальнага вала
Прыслабце нацяжэнне зубчастага рамяня (глядзіце адпаведнае апісанне ў падзеле "Зняцце зубчастага рамяня"). Увага. Калі зубчасты рамень пакрыты маторным алеем, зніміце...

Размеркавальныя валы і гідраўлічныя штурхачы
Зняцце Прыслабце нацяжэнне зубчастага рамяня (глядзіце адпаведнае апісанне ў падзеле "Зняцце зубчастага рамяня"). Зніміце зубчасты рамень. Не круціце каленчаты вал пры...

Галоўка блока цыліндраў
Зняцце Увага. Прыведзена працэдура зняцця галоўкі блока цыліндраў з впускным і выпускным калектарамі. Гэта значна спрашчае працэс зняцця галоўкі, але пры гэтым пажадана...

Алейны паддон
Зняцце Увага. Аперацыі па зняцці алейнага паддона, ачыстцы спалучаных паверхняў і ўсталёўкі на месца паддона можа быць выканана толькі пры наяўнасці адмысловых навыкаў у...

Алейная помпа
Увага. У той час як тэарэтычна магчыма зняць алейную помпу калі рухавік знаходзіцца ў аўтамабілі практычна, гэта патрабуе вялікага папярэдняга дэмантавання, і цяжка...

Замена алейных ушчыльняльных кольцаў каленчатага вала
Правае ўшчыльняльнае кольца каленчатага вала Зніміце алейную помпу. Выміце алейнае ўшчыльняльнае кольца з помпы (гл. мал. 2С.57). Ачысціце гняздо для ўшчыльняльнага...

Махавік ці пласціна прывада
Зняцце Зніміце каробку перадач. Зніміце счапленне. Вырабіце пазнакі сумяшчэння на махавік ці пласціну прывада і каленчаты вал. Зафіксуйце махавік ад пракручвання за...

Падвеска сілавога агрэгата
Падвеска сілавога агрэгата розная і залежыць ад тыпу ўсталяванай каробкі перадач. Праверка Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Усталюеце...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Глядзіце іншыя падобныя раздзелы для аўтамабіляў Форд:
• Сілавы агрэгат: Рухавік 1.6/1.8/2.0 Zetec-E Форд Фокус 1 (1998-2004)

Поддержка сайта: Светодиодные Led балки

Эскорт 5

Эскорт 4

Эскорт 3