Двигатели за превозни средства Zetec и Zetec-E Ford Escort 5

Технически характеристики
Тип двигател - четири цилиндъра с два разпределителни вала Код на двигателя: zetec двигатели: двигател 1.6 dm³ - L1 E; двигател I.8 dm³ - RDA, RQB. zetec-E двигатели:...

Обща информация
Тази част от глава 2 е посветена на ремонтни операции, извършвани на двигател, монтиран в автомобил. Информация относно премахването, повторното инсталиране и ремонта на...

Горна мъртва точка (ГМТ) на буталото на първи цилиндър
Горната мъртва точка (TDC) на буталото е точката, през която преминава всяко бутало, когато коляновият вал се завърта. Всяко бутало достига ГМТ в края на такта на...

Капак на цилиндровата глава
Премахване Отстранете заземяващия проводник от батерията. Отстранете елементите на системата за подаване на въздух на двигателя. Отстранете кабела на газта от дросела....

Ролба на коляновия вал
Премахване Свалете спомагателния задвижващ ремък. Завъртете коляновия вал, докато маркировките за синхронизация се изравнят. Разхлабете болта на шайбата на коляновия...

Капак за зъбен ремък
Горен капак Развийте двата болта, закрепващи горния капак, и свалете капака. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Средно покритие Отстранете гайката,...

Зъбен ремък
Внимание. Когато сменяте ангренажен ремък, ще ви трябва ново уплътнение на капака на главата, някои специални инструменти, пружина за обтягане и щифт за закрепване на...

Обтегач на зъбен ремък и ролки
Механизъм за опъване Внимание. При смяна на ангренажен ремък са необходими ново уплътнение на капака на главата, някои специални инструменти, пружина за обтягане и щифт...

Смяна на уплътнителните пръстени на разпределителния вал
Разхлабете опъна на ангренажния ремък (вижте съответното описание в раздела "Сваляне на ангренажния ремък"). Внимание. Ако ангренажният ремък е покрит с двигателно...

Разпределителни валове и хидравлични повдигачи
Премахване Разхлабете опъна на ангренажния ремък (вижте съответното описание в раздела "Сваляне на ангренажния ремък"). Свалете ангренажния ремък. Не въртете коляновия...

Цилиндрова глава
Премахване Внимание. Дадена е процедурата за отстраняване на главата на цилиндъра с всмукателни и изпускателни колектори. Това значително опростява процеса на...

Маслен съд
Премахване Внимание. Операциите по премахване на масления картер, почистване на съединителните повърхности и смяна на карета могат да се извършват само със специални...

Маслена помпа
Внимание. Въпреки че теоретично е възможно маслената помпа да бъде премахната, докато двигателят е практически в колата, това изисква много предварително отстраняване и...

Смяна на семерингови пръстени на коляновия вал
Десен уплътнителен пръстен на коляновия вал Свалете маслената помпа. Отстранете масления уплътнителен пръстен от помпата (вижте Фиг. 2C.57). Почистете гнездото на...

Маховик или задвижваща плоча
Премахване Свалете скоростната кутия. Свалете съединителя. Поставете маркировки за подравняване върху маховика или задвижващата плоча и коляновия вал. Закрепете маховика...

Окачване на силовото предаване
Окачването на силовия агрегат е различно и зависи от вида на монтираната скоростна кутия. Преглед Повдигнете предната част на колата и я закрепете на стойки. Поставете...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Вижте и други подобни раздели за автомобили Ford:
• Силов агрегат: Двигател 1.6/1.8/2.0 Zetec-E Форд Фокус 1 (1998-2004)

Поддержка сайта: Led лампы h1 хорошие

Escort 5

Escort 4

Escort 3